この記事では2027卒と2028卒向けに小田急電鉄株式会社のインターンシップ、オープンカンパニー2026/2027/2028夏や冬の優遇や早期選考、倍率について解説していきます。
小田急電鉄のインターンシップのesや適性検査、webテストなどの選考フロー攻略などについても紹介していくので参考にしてくださいね。
小田急電鉄は、東京都・神奈川県を中心に鉄道事業・不動産業などを営む会社で、日本の大手私鉄の一つです。
また、小田急電鉄を含む大手鉄道業界や、隠れ優良企業などの優遇や早期選考のオファーを直接受け取る事も可能です。
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そして小田急電鉄にはインターンシップの優遇があるのかどうか、気になるところだと思います。
結論から言うと小田急電鉄にインターンシップの優遇はあります。優遇の内容は後程紹介しますので是非最後まで読んでください。
ただ、優遇を得るために予め知っておいて欲しいのですが、インターンシップによる優遇を得るには選考対策が必要な場合があります。
インターンシップに参加するためには選考のハードルがあるので、もっと効率的に就活を行いたい場合は選考なしの1dayインターンで優遇がもらえる企業を把握しておくのも手です。
小田急電鉄のインターンシップに参加するためにはES提出が必要になるので、内定者のESを見る事ができるこちらを利用しておくと良いでしょう。これだけで勝てる確率はかなり上がりますよ。
それでは小田急電鉄のインターンシップについて余す事なくお伝えしていきます。
【関連記事】
小田急電鉄のインターンシップ夏や冬の選考フロー【27卒と28卒】
先ずは小田急電鉄のインターンシップの内容や選考フローについて紹介します。
| 小田急電鉄のインターンシップの種類 | 実施期間 | 人数 | 選考方法 | 詳細URL |
| 【総合職】事務系5daysインターンシップ | 10月 | 未定 | ・エントリーシート提出 ・グループディスカッション ・面接（個別／グループ）1回 | 詳細を見る |
| 【総合職事務系】《地域価値の想像を考える》総合職事務系5daysコース | 11月～12月、2月 | 10 ～ 30人未満 | ・エントリーシート提出 ・グループディスカッション ・面接（個別／グループ）1回 | 詳細を見る |
| 【総合職技術系】《鉄道の将来を考える》総合職技術系1dayコース | 9月 | 土木・建築コース：25名程度 電気コース：15名程度 機械コース：15名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 《鉄道の最前線に触れる》エキスパート職1dayコース | 12月 | 30 ～ 50人未満 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 【総合職】仕事紹介Live | 2月 | 未定 | ・選考なし(セミナー画面より先着順) | 詳細を見る |
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そして登録できる学生は限られてしまうのですが、27卒と28卒は「ビズリーチ・キャンパス」を利用すると一般公開されない限定インターンのオファーもくるので、かなり内定に近づきます。
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- 東京大学
- 京都大学
- 大阪大学
- 一橋大学
- 東京科学大学
- 神戸大学
- 北海道大学
- 東北大学
- 九州大学
- 早稲田大学
- 慶應義塾大学
- 明治大学
- 青山学院大学
- 立教大学
- 中央大学
- 法政大学
- 関西大学
- 関西学院大学
- 同志社大学
- 立命館大学
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※PCでご覧の場合は、URLをクリック後にお手元のスマホでQRコードを読み込んでくださいね。
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＼ 先ずはｲﾝｽﾄｰﾙ ／
- インターンにはどれくらい参加すれば良い？
インターンには参加したいけど、どれくらいのインターンに参加すれば良いのか分からない・・・。インターンに多く参加する事にデメリットはあるのか、インターンに参加してメンタルボコボコにされないためにどうすれば良いのかなど、インターン参加前にこちらの注意事項や対策をチェックしてください。
＼ インターンでボコボコ注意 ／
- 優遇のないインターンはインターンじゃない？1dayで優遇あり企業情報を公開中
1dayで優遇がある大手企業一覧や、今だけの優遇付き選考免除インターンに参加する方法を限定公開中！
＼ 今ならまだ間に合う ／
- 自己分析・自己PRは大丈夫？苦手な学生必見！
自己PRが苦手というのは、自分が持っている良いポイント、長所を企業に効果的にアプローチする事ができず、それだけでESや面接でマイナス印象になってしまいます。自己PRに役立つ情報は下記から探してください。
＼ 自己PR必勝法 ／
就活をする大学生だけでなく、人事や転職でキャリアアップを考えている社会人も行う自己分析もあるので、下記も参考までにどうぞ。
- WEBテスト情報はこちらをチェック！
SPIや玉手箱、デザイン思考テストやCABなどWEBテストの攻略法やこちらで紹介しているので是非チェックしてください。
＼ 気になるWEBテストはココ ／
WEBテストで自分がどの程度出来るのか知りたい場合は下記問題を試してみてくださいね。
以下の文章を読み、問いに答えなさい。
日本における観光業は、経済成長の重要な柱の一つとされている。訪日外国人の数は年々増加しており、観光を通じた地域経済の活性化にもつながっている。【a】特に地方都市では、観光客の消費によって宿泊、飲食、交通などの関連産業にも恩恵が広がっている。
観光資源の魅力を最大限に引き出すには、自然景観や歴史文化の保全と活用が不可欠である。【b】一方で、観光客の急増により、交通混雑やごみの増加、住民とのトラブルといった課題も顕在化している。
【c】こうした状況を踏まえ、多くの自治体では持続可能な観光の実現を目指して、入場規制や環境負荷の軽減策を導入している。たとえば、特定の観光地における人数制限や、エコツーリズムの推進などが挙げられる。観光の恩恵を維持しながら、地域社会との共生を図る取り組みが求められている。【d】観光は一時的な経済効果だけでなく、長期的な視点に立った政策と運営が重要である。
（1）次の文を入れるのに最も適切な場所はどこか、文中の【a】〜【d】のうちから選びなさい。
観光が地域社会に与える影響は、必ずしも良い面ばかりとは限らない。
（2）本文の内容に最も合致するものを1〜4から選びなさい。
１．観光業はすべての地域で環境悪化を引き起こしている
２．地方都市では観光による経済効果が期待されている
３．観光資源の開発には環境よりも収益性を優先すべきである
４．観光にはメリットだけでなくデメリットもある
（3）本文の内容に基づき、次のア・イの正誤を判断して最も適切なものを1〜4から選びなさい。
ア：観光によって地域の交通や環境に課題が生じている
イ：観光業の課題解決には特別な対応は必要ない
１．アもイも正しい
２．アは正しいが、イは誤り
３．アは誤りだが、イは正しい
４．アもイも誤り
解答と解説を見る
【解答】
（1）c
（2）4
（3）2
【解説】
（1）「観光が地域社会に与える影響は良い面ばかりとは限らない」という挿入文は、課題に触れる直前に置くと自然であり、【c】が適切。
（2）本文では、観光には経済効果とともに課題もあると述べられており、「メリットだけでなくデメリットもある」が正しい。
（3）アは「交通混雑やごみの増加、住民とのトラブル」と記載されており正しい。イは「環境負荷の軽減策を導入している」とあるため誤り。
この問題が90秒から120秒以内に解けなかったらこちらのアプリでWEBテストの自分の偏差値を出した方が良いです。
※PCでご覧の場合は、URLをクリック後にお手元のスマホでQRコードを読み込んでくださいね。
一応アプリのインストールURLを貼っておきますね。https://lognavi.com/
※スマホ・タブレットのみ ※インストール後の初回起動はお早めに
上記がご利用できない場合やPCの場合はこちらでもWEBテストの偏差値や通過率が出せるので試してみてください。
もちろん偏差値を出すだけではなく、WEBテストの練習も必要なので、ボーダーを超えるために以下の問題集も活用してください。
インターンシップに参加するためにはWEBテストを攻略する必要があります。（インターン後の早期選考などでもWEBテストは行われます。）
WEBテストは学歴フィルターの役割をする選考科目ですが、早慶や旧帝大の学歴に自信がある学生も例年落とされてしまい、WEBテストが原因で就活浪人する学生も少ないです。
そこで安易にWEBテストの解答集など不正行為に走ると、面接時に行われる筆記テストで実力がバレてい、結局落とされてしまうので不正を行わずにボーダーを突破する対策が絶対的に必要です。
練習問題が200問もあるのと解答と解説が詳しく書かれていて、WEBテストに自信がない場合はかなり重宝しますよ。
▼26卒に大人気でした▼
最新のWEBテストの問題集にアップデートされてるので、今まさに出題されているWEBテストの問題があるのでチェックしておいてください。
上記の問題集は解答もあるので、正直解答集みたいなもので、あまり大声では言えませんが、27卒はこの解答を憶えれば勝てちゃいますね。
＼ 27卒に推奨 ／
＼ 27卒に推奨 ／
【総合職】事務系5daysインターンシップの内容
【総合職】事務系5daysインターンシップは、会社紹介＋パネルディスカッションが行われるインターンシップです。
・小田急電鉄の会社概要を短時間で紹介します。
・総合職入社の採用担当へ直接質問をすることができます。
・総合職事務系の働き方を知ることができます。
・当社の社風や社員の雰囲気を知ることができます。
・就職活動に関する悩みや不安を相談することができます。
・ESの書き方のポイントや、インターンシップの内容・魅力も可能な限りでお伝えいたします。
【総合職事務系】《地域価値の想像を考える》総合職事務系5daysコースの内容
【総合職事務系】《地域価値の想像を考える》総合職事務系5daysコースは、小田急電鉄の概要、および総合職事務系の事業フィールドを学ぶことができるインターンシップです。
＜実施項目＞
(1) 経営戦略紹介（小田急電鉄の主力事業領域に関するプロジェクト紹介など）
(2) 現場見学（海老名地区・小田原箱根地区および事例紹介など）
(3) 社員との懇談（新入社員～管理職まで20名以上とお話しできます）
(4) グループワーク（地域価値創造に関する事業創造ワーク）
(5) インターンシップ担当からの将来戦略紹介
○会社紹介は事前公開のWEBセミナーをご覧いただく予定です。
＜体験できる職種＞
総合職事務系
＜体感内容＞
・小田急電鉄の概要、および総合職事務系の事業フィールドを学ぶことができます。
・経営ビジョンを実現するため、当社社員が取り組んでいる地域価値創造を体感できます。
・ディスカッションやそのフィードバックを通して、「計画者・事業者」としての業務を学ぶことができます。
※グループワークでは、プロジェクトの企画推進担当として、様々なステークホルダーの立場を考えながら計画を立てていきます。
【総合職技術系】《鉄道の将来を考える》総合職技術系1dayコースの内容
【総合職技術系】《鉄道の将来を考える》総合職技術系1dayコースは、キャリアセミナーや鉄道技術部門グループワーク、社員懇談が行われるプログラムです。
【第1部：キャリアセミナー】
ーー小田急電鉄×総合職×技術系を理解するーー
小田急電鉄の根幹である鉄道事業に対して総合職技術系社員がどのように関わることができるのか、2つの部門からご紹介します。
【第2部：鉄道技術部門グループワーク】
ーー鉄道技術の課題解決に対する考え方・解決方法を学ぶーー
小田急電鉄が目指す鉄道事業の将来像を実現させるため、小田急電鉄で取り組んでいる事業を体感していけます。
幅広い専門性や業務経験を活かし鉄道事業を推進してきた先輩社員が、みなさんの解決策立案をサポートします。
【第3部：社員懇談】
ーー小田急電鉄社員の人柄を肌で感じるーー
総合職技術系で入社した社員と複数回懇談する機会を提供します。現場の最前線で活躍する若手社員から、部下を率いて事業を推進するベテラン社員まで、幅広い年次の社員とお話しすることができます。
《鉄道の最前線に触れる》エキスパート職1dayコースの内容
《鉄道の最前線に触れる》エキスパート職1dayコースは、小田急電鉄の概要、およびエキスパート職技術系の事業フィールドを学ぶことができます。
＜実施項目＞
(1) 各部の業務内容、役割・プロジェクトの説明 【小田急×鉄道技術を理解する】
(2) 職場見学・仕事体験会 【小田急×鉄道技術を体感する】
車両：車両所施設見学、車両乗車体験
土木・建築：鉄道施設見学、保線係員体験
電気：鉄道施設見学、電気係員体験
(3) 各専攻出身社員との懇談 【小田急電鉄社員の人柄を肌で感じる】
＜体験できる職種＞
エキスパート職（車両、土木・建築、電気）
＜体感内容＞
・小田急電鉄の概要、およびエキスパート職技術系の事業フィールドを学ぶことができます。
・これまで培った専門性を鉄道事業のどの分野で活かせるのかを知ることができます。
・メーカーやゼネコンとの業務の違いを知ることができます。
・小田急電鉄の社風や社員の雰囲気を知ることができます。
【総合職】仕事紹介Liveの内容
【総合職】仕事紹介Liveは、社員個人目線から、担当業務の進め方、どんな関係者がいるのか、1日のスケジュール、仕事の魅力などリアルな話を聞くことができます。
(1)鉄道・まちづくり編
小田急電鉄はこれまで”移動”を生み出す鉄道事業、それぞれの街の個性や特徴を活かしたまちづくりを展開してきました。
両事業の他社にはない小田急電鉄ならではの特徴や今後の展望などを若手社員がお話します。
登壇予定社員：鉄道の運賃・料金設定の策定に関わる社員×新宿エリアのまちづくりに関わる社員
(2)次世代モビリティ（MaaS）編
「会いたいときに、会いたい人に、会いに行ける」次世代の“モビリティ・ライフ”の実現を目指して、MaaSの実現に向けた取り組みを小田急電鉄は推進しています。
MaaSの今後の展開や鉄道部門がMaaSに期待することに関してご紹介します。
登壇予定社員：MaaSアプリ「EMot」担当社員×鉄道部門のMaaSに関わる社員
また、「Lognavi」というスマホアプリに登録しておくと、上記インターンの内容などとあなたのデータをAIがマッチ度診断してくれます。
今のうちにAIによるマッチ度診断を行い、マッチ度が高ければ早期オファーももらえるので試さないのは損です。
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小田急電鉄のインターンシップの優遇や早期選考
小田急電鉄のインターンシップによる優遇や早期選考ですが、結論から言うとあります。
小田急電鉄のインターンシップによる優遇は、説明会参加免除や座談会の案内などがきます。
小田急電鉄の優遇は早期選考などの分かりやすい優遇ではないですが、それでも小田急電鉄への就職を考えるのであれば、必ず本選考でのESや面接での役に立つので、積極的に参加するようにしましょう。
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インターンシップに優遇があったとしても、参加したから必ず優遇がもらえるわけではありません。
インターンシップに参加中に何に気を付けて何をすると優遇がもらえるのかについてはこちらの記事にまとめたので、こちらの記事を参考にしてくださいね。⇒【優秀な学生とは】インターンシップで優遇をもらう立ち回り方！インターン当日の動き方とアンケートについて解説
＼ 優秀な学生とは？ ／
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1dayの無料セミナーに参加して選考免除などの優遇付きオファーがもらえる！伊藤忠商事、Amazon、サントリーへの内定者も出てるイベントで、1月ならまだメーカー、通信・ソフトウェア系のサマーの特別枠に間に合うから、イベントの予定を見て確認してね！
↓日程はこちらから確認↓
また、1dayで優遇がある大手企業一覧や、今だけの優遇付き選考免除インターンに参加する方法を限定公開中！
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- 今のうちから絶対にやるべくWEBテスト対策
インターンにしても本選考にしても、就活で欠かせないのがWEBテストです。WEBテストの練習は早くからやっておいて損がないのでSPIや玉手箱、TG-WEB、GABなどの練習を行っておきましょう。
早めにやっておかないと後悔するので、出来る限り早めに慣れておいてください。
大手企業との繋がりを増やしたい場合は大手企業が多く参加するオンラインやオフラインでイベントに参加する事で、参加の記録も残して企業と繋がれる「みん就」がおすすめです。
▼下記は繋がれる企業の一部で他にも大手企業多数▼
インターンを考えるなら少しでも多くの企業と繋がりを持っておいて損はないですし、企業研究にも役立つから積極的にイベントに参加しましょう。
また、こちらの合同企業説明会は参加して出席票を提出するだけで直接企業繋がれるのでかなりメリットが大きいです。
もちろん無料で参加できるので、予約しないのは勿体ないです。この機会を逃すともうなかなか繋がりは持てないので、このチャンスをお見逃しなく！
予約は公式ページで⇒https://www.nikki.ne.jp/event/
※締め切り間近なので急ぎましょう。
▼詳細はこちら▼
それでは小田急電鉄のインターンシップの選考を突破するための方法について紹介していきます。
小田急電鉄のES対策
小田急電鉄のES（エントリーシート）では以下のような設問が出されます。
- 学生時代に周囲を巻き込んで取り組んだこと
- あなたが人生の中で没頭し、成長につながったと感じるエピソード
- 当社インターンシップを通じて学びたいこと
小田急電鉄のESはとくに原体験が重要になるので、結論ファーストで論理的に原体験を記載するようにしましょう。
また、東急やJRなどでなく、「なぜ小田急鉄道なのか」がしっかり伝わるように記載するようにするとESは通過しやすくなります。
インターンシップのESも通らないと本選考は確実に無理なので、緊張して記載するようにしましょう。
ESではとにかく業界理解が重要なので、鉄道業界の理解が深まる！ESと面接で勝てる業界研究マニュアルやクイズを受け取り、小田急電鉄の理解を深めていきましょう。
ESの通過率はその年にもよるので一概には言えませんが、想像より低いものと想定した方が良いです。
詳しくはこちら⇒高学歴が陥りやすい鬼門はES、面接
また、ESのために自己分析や企業研究は面倒だという場合は、裏技ではありますけど内定者のESまとめを読んでパクってしまうのもアリです。
具体的に「この企業のこの設問には、こう書いて通過しました」という具体例が見れるので、通過率はかなり上がります。
自分流にアレンジする必要はありますが、これで効率的にESを突破する事が可能です。内定者のESまとめはこちら
インターンシップで落ちてしまうとこれからの就活が苦しくなってしまう場合があるので、落ちないようにこちらのインターンシップ専用の企業別ES回答集を参考にしてください。
インターンシップ専用の企業別ES回答集公式⇒https://careerpark.jp/intern
内定者のESを見てもどうしても上手くESを書けないという時は、本当は反則技なのであまり言いたくなかったのですが、選考通過者のESを徹底的に学ばせてデータを取り込んだ「smartES」というサービスを利用すると、驚くほど簡単に通過するESが作れてしまいます。
AIが蓄積したこれまでの通過したESのデータと、あなたのこれまでの経験やエピソードを箇条書きで入力するだけで、選考を通過するポイントをおさえたガクチカや志望動機、自己PRを作ってくれるので、これで併願も楽になるし、各企業に合わせて、通過データと照らし合わせてAIがESを書いてくれるから就活が一気に楽になります。
「smartES」であればそのまま使ってもバレる心配もないですし、他の学生と被る事もないので、かなり使えるツールです。
また、ES作りの自己PRなどは下記記事も参考にしてください。
- 【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- ストレングスファインダー【無料診断が可能】登録なしの代替ツール5選
- ESすら通らない理由は2つ！インターンや大手でしくじるエントリーシートの落とし穴
- 【自己PRの短い例文】新卒の就活でESと面接対策になる例文一覧
- 自己PRの強み一覧！自分の強みがわからない就活生は役立ててください
- 自分の強み診断が無料で出来る！当たる長所診断について解説
- エントリーシート（ES）自己PRの例文と書き方！ですます口調と「である」口調どちらを使う？
- OB・OG訪問の正しいやり方、質問内容などまとめて解説
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
小田急電鉄のGD対策
小田急電鉄のグループディスカッションは本選考で行われていましたが、インターンシップの選考でも行われるようになりました。
学生は4名程度で社員は2名から3名程度です。過去に出されたお題は以下の通り。
- 10年後の未来を考えた上で、どのような沿線開発を行うべきか
- 小田急電鉄が今後注力するべきビジネスは？
- 小田急は不動産、運輸、観光、その他モビリティのどの部門に注力するべきか
- 輩にどのようなアルバイトをお勧めしたいか
- 小田急電鉄が今後とるべき方針を複数案の中から選んでください
過去にはこのようなテーマでディスカッションが行われています。
GDのコツというと、ファシる事も大切な時もありますが、一番はコミュニケーション力が見られるので、自分だけでなく、周りの学生にも気を配り、発言できていなそうな学生には答えやすい選択制で質問したりと、場を円滑に進められるように心掛けましょう。
GDは必ずしも目立った方が良いというわけではないので、自己分析を行い、自分の特性を活かした戦略を取っていきましょう。
GDが苦手な学生は、どうすればグループディスカッションで採用担当から評価されるのか、そのルールを知る事が大切です。結局就活というのは一定のルール・水準があり、それを達成すれば勝てるます。
GDは練習する機会もないので、立ち回り方など、即興で動かないといけないので、手こずる学生は多く、毎年GDが鬼門になっています。
単純にファシれば良いわけでもなく、特定の相手に合わせるだけでもイメージが良くないので、その時のグループのメンバーによっても臨機応変な対応が求められるのがGDです。
ただ、GDで躓いてしまうのはかなり勿体ないので、GDを行う前にこのGD対策マニュアルを読んでみてください。
このGD対策マニュアルは無料ですし、面接官の評価シートや自分が何の役割をすれば突破確率が上がるかなど、大手企業の過去のデータも含めて掲載されているので、目を通しておくと良いと思います。
GDの時、社員はかなり学生それぞれの事を見ているので、ポイントをしっかり押さえられるようにマニュアルを活かしてくださいね。
GD対策マニュアル⇒https://careerpark.jp/
小田急電鉄の面接対策
小田急電鉄の面接では以下のような事を聞かれるので、事前に準備を行いましょう。
- 小田急のインターンシップに応募しようと思ったきっかけはありますか
- 学生時代に頑張ったことを教えてください
上記のような質問が行われ、ESの深掘りなどもある事が考えられるので、ESを作る段階から面接の深掘りを意識しておきましょう。そうする事で面接も一気に通過しやすくなります。
とくにグループ面接の場合はハキハキと発言しないと面接官は声が聞きとれないので、その時点で評価は下がってしまいます。とにかく滑舌、発声、表情は気を付けるようにしましょう。
また、深掘り対策が苦手な場合は自分の過去のエピソードなどをAIに入力するだけで面接でも使えるESを吐き出してくれる「smartES」を利用して対策を行うのも手です。
自己分析も含めた内容も吐き出してくれるので利用してみてください。各企業ごとに合わせてAIが作ってくれるので、かなり優秀です。「smartES」公式ページ⇒https://smartes.app/
面接で絶対的に必要になる企業理解や業界理解ですが、OB訪問をしてもイマイチ自信が持てない場合は、「業界理解度テスト」を行ってみると良いでしょう。
面接の返答に悩んだ時、どう答えるのが正解なのか・・・それは各企業ごとに違うので、地雷を踏まないように気を付けなくてはいけません。
面接の合否は結局、その企業や職種に合うか合わないかなので、優秀か優秀じゃないかはあまり関係ありません。
× 私は課題を可決するために持ち前の○○で、諦めず、何度でも立ち向かい解決した。
○ 麻雀の直前で1人ドタキャンが入り、ギターサークルの知り合い30人に片っ端から電話してなんとか成立させた
面接で、ついつい自分を大きく魅せようとしたり、やりたい事で壮大な事を言ってしまいがちですけど、もっと身近なところに目を向けて、等身大の自分を見せましょう。
面接力診断公式ページ⇒https://careerpark.jp/
面接の返答に悩んだ時、どう答えるのが正解なのか・・・それは各企業ごとに違うので、地雷を踏まないように気をつけましょう。
面接で失敗すると、これまでの選考が全て無駄になってしまうので、そんなリスクを無くすためにも「Meets Company（ミーツカンパニー）」を活用して面接の練習を行う事をおすすめします。
「ミーツカンパニー」は利用者満足度も内定率も高い就活エージェントなので、利用して損はありません。
少しでもライバルに差をつけて面接通過率を上げるためにも今のうちに登録だけでも済ませておきましょう。
公式ページ⇒https://discussion.meetscompany.jp/
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面接の通過率を上げるために下記記事も参考にしてください。抑えるポイントをしっかり押さえれば、面接の通過率はグッと上がります。
- 基本的な面接対策⇒逆質問の例文やガクチカの話し方、弱み一覧や伝え方
- 厚生労働省も自己PRに推奨する社会人基礎力⇒【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- 自分の強み・弱みが分かる⇒自分の強み診断が無料で出来る当たる長所診断
- OB訪問のやり方なら⇒OB訪問の質問内容やメールの書き方、メリットとデメリット
- 本当にこの企業で良いの？⇒自分が進む道が分からない時の無料適職診断はこちら
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
小田急電鉄のインターンシップや本選考の倍率
小田急電鉄のインターンシップの倍率ですが、募集人数は30名前後です。
この人数にナビサイトのプレエントリー候補リスト登録人数の4477名で倍率を出すと、小田急電鉄のインターンシップの倍率は約149倍になります。
小田急電鉄の本選考の倍率ですが、募集人数は総合職が11名から15名で、エキスパート職は26名から30名なので、本選考の倍率は総合職が約298倍で、エキスパート職が約149倍となっています。
本選考の倍率も高めですが、早期選考がないぶん、全員本選考での勝負になるので、積極的にインターンシップに参加し、少しでも企業理解を深め、本選考のESや面接で役立てるようにしましょう。
インターンシップに参加するとなると、人気企業であればある程、当然選考は厳しく、倍率も高くなるので、インターンシップに参加するのが難しくなります。
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就活エージェントはFランの学生からMARCHや早慶、旧帝大の学生まで登録しており、学歴など不問なので不安や恥ずかしさなど感じる事なく登録して利用できますし、エージェントとの面談一回、企業との面談一回で内定が取れる事もあるので、今から内定を獲得する場合は、就活エージェントに登録するようにしましょう。
中でもおすすめなのは大手からベンチャーまで幅広い企業と提携し、選考情報も持っている「Meets Company（ミーツカンパニー）」です。今はもう28卒も内定を取り出してるほど就活が早期化しているので、まだインターンシップも決まっていない27卒は「ミーツカンパニー」を利用した方が良いです。
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倍率が高くてインターンに参加するのが厳しい場合はオンラインやオフラインでイベントに参加できて、企業と繋がりも持てる「みん就」も積極的に利用するようにしましょう。
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小田急電鉄のインターンシップの優遇や早期選考！倍率など解説まとめ
小田急電鉄のインターンシップの内容や優遇については参考になりましたでしょうか。
小田急電鉄の優遇は直接的に選考に関係があるものではありませんが、企業理解はかなり深まる内容ですし、5daysのインターンシップに参加した学生の名簿を利用して企業側も採用活動ができるので、極力5daysのインターンシップに参加するようにしましょう。優秀な学生だと判断されれば、例外的に早期選考や、いきなり内定をもらえる事もあるかもしれません。
それでは志望する業界の内定を取れるように出来る対策は徹底的に行っていきましょう。
27卒は就活も本番になってきており、28卒で内定を取る学生も出てきているので就活の早期はかなり加速していると言えます。
「Meets Company（ミーツカンパニー）」は就活エージェントなので選考対策の力にもなってくれますし、こういった利用できるサービスはどんどん利用した方が良いです。
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小田急電鉄の企業情報
| 会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オダキュウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 603億5900万円 |
| 従業員数 | 12,094人 |
| 売上高 | 4098億3700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木滋 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 平均給与 | 753万円 |
| 電話番号 | 044-299-8200 |
| URL | https://www.odakyu.jp/ |
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