この記事では2027卒向けに日産自動車株式会社（NISSAN）のインターンシップ、オープンカンパニー2025／2026の優遇や早期選考、倍率について解説していきます。
またインターンシップの内容や適性検査などの選考フロー攻略、グローバルリーダー養成塾の倍率など就活の新卒採用・内定に近づくための就職情報について紹介していくので参考にしてくださいね。
日産自動車は日本の多国籍自動車メーカーで、同社の筆頭株主であるルノー、三菱自動車工業の3社で「ルノー・日産・三菱アライアンス」を形成している企業です。
結論から言うと日産自動車にインターンシップの優遇はあります。優遇の内容は後程紹介しますので是非最後まで読んでください。
ただ、優遇を得るために予め知っておいて欲しいのですが、インターンシップによる優遇を得るには選考対策が必要な場合があります。
インターンシップに参加するためには選考のハードルがあるので、もっと効率的に就活を行いたい場合は選考なしの1dayインターンで優遇がもらえる企業を把握しておくのも手です。
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それでは日産自動車について紹介していきます。
【関連記事】
日産自動車インターンシップの内容や選考フロー【27卒】
先ずは日産自動車のインターンシップの内容や選考フローから紹介します。
| 日産自動車のインターンシップの種類 | 実施期間 | 人数 | 選考方法 | 詳細URL |
| ～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成 | 「紹介編：1day」（6月～7月） 「受入編：5days」（9月～10月予定） 「戦略編：1day」（11月～12月予定） | 100人以上 | ・選考あり ・受入編(対面 5days）は説明会(紹介編)の参加が必須予定です | 詳細を見る |
| グローバルリーダー養成塾 | 1日目は8月下旬～9月中旬に実施予定です。2-3日目は10月～11月、4-5日目は12月~1月です。 | 100人以上 | ・WEB適性検査実施 ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
日産自動車の選考はWEBテストの玉手箱が鬼門なので、日産自動車で使用される玉手箱の問題の練習が行えると評判の「Lognavi（ログナビ）」で今のうちに玉手箱対策を行うと良いでしょう。
「Lognavi（ログナビ）」はスマホアプリなので、スマホから利用してくださいね。
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選考対策など不要で企業と繋がれて選考情報ももらえる無料のオンラインイベントがあるので是非積極的に参加してみてください。
詳しい日程などは下記公式ページから確認してくださいね。※席に限りがある場合があるので、早めに予約する事をおすすめします。
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企業側からオファーがもらえる分就活が楽になるので、「ビズリーチ・キャンパス」は必ず登録しておきましょう。
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- 東京科学大学
- 神戸大学
- 北海道大学
- 東北大学
- 九州大学
- 早稲田大学
- 慶應義塾大学
- 明治大学
- 青山学院大学
- 立教大学
- 中央大学
- 法政大学
- 関西大学
- 関西学院大学
- 同志社大学
- 立命館大学
＼ 登録はこちら ／
- インターンにはどれくらい参加すれば良い？
インターンには参加したいけど、どれくらいのインターンに参加すれば良いのか分からない・・・。インターンに多く参加する事にデメリットはあるのか、インターンに参加してメンタルボコボコにされないためにどうすれば良いのかなど、インターン参加前にこちらの注意事項や対策をチェックしてください。
＼ インターンでボコボコ注意 ／
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1dayで優遇がある大手企業一覧や、今だけの優遇付き選考免除インターンに参加する方法を限定公開中！
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- 自己分析・自己PRは大丈夫？苦手な学生必見！
自己PRが苦手というのは、自分が持っている良いポイント、長所を企業に効果的にアプローチする事ができず、それだけでESや面接でマイナス印象になってしまいます。自己PRに役立つ情報は下記から探してください。
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就活をする大学生だけでなく、人事や転職でキャリアアップを考えている社会人も行う自己分析もあるので、下記も参考までにどうぞ。
- WEBテスト情報はこちらをチェック！
SPIや玉手箱、デザイン思考テストやCABなどWEBテストの攻略法やこちらで紹介しているので是非チェックしてください。
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インターンシップにはどうしても締め切りがあり、エントリーが間に合わなかった・・・という学生が毎年います。
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～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成の内容
～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成は、「グローバルに活躍するエンジニアになりたい」「これからの活動に向けて自分の能力を高めたい」そんな学生さんの成長をサポートする日産技術職のメインインターンシップコンテンツです。
- 日産のことを理解いただくための「紹介編：1day」
- 実際に現場の仕事を体感していただく「受入編：5days」
- 冬期には日産エンジニアの思考法を体感していただく「戦略編：1day」
グローバルリーダー養成塾の内容
グローバルリーダー養成塾は、夏ターム、秋ターム、冬タームからなる5日間の仕事体験プログラムです。
- 夏ターム (1day)：
- グローバルに活躍する社員によるリーダーシップ理論の講義やディスカッションを通じ、グローバルリーダーとは何か？を学び、理解を深めていきます。
- 秋ターム (2days)：
- 皆さんのリーダーシップを発揮していただく場を用意しています。実際のビジネス課題をもとにしたグループワークと社員との対話を通して、自動車ビジネスの理解を深めていただくとともに、ご自身の成長も実感いただける内容となっています。
- 冬ターム (2days)：
- 各職種の具体的な仕事内容や実際の課題について、担当する社員から直接学ぶ機会があります。グローバルで多様性がある実際の現場を知り、自動車ビジネスについて理解を深めていきます。
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日産自動車インターンシップの優遇や早期選考について【27卒】
日産自動車のインターンシップの優遇や早期選考ですが、結論から言うとあります。
日産自動車のインターンシップに参加するとリクルーターがつき、二次面接からのスタートになる優遇です。
しかし日産自動車のインターンシップには一部TOEICの条件があったりなど厳しいので、対策が必要です。とくにESと適性検査はしっかり行わないとインターンシップに参加する事すらできません。
インターンシップに優遇があったとしても、参加したから必ず優遇がもらえるわけではありません。
インターンシップに参加中に何に気を付けて何をすると優遇がもらえるのかについてはこちらの記事にまとめたので、こちらの記事を参考にしてくださいね。⇒【優秀な学生とは】インターンシップで優遇をもらう立ち回り方！インターン当日の動き方とアンケートについて解説
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早期選考はいくつかの企業に参加した方が内定を取れる可能性は当然上がります。
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- 今のうちから絶対にやるべくWEBテスト対策
インターンにしても本選考にしても、就活で欠かせないのがWEBテストです。WEBテストの練習は早くからやっておいて損がないのでSPIや玉手箱、TG-WEB、GABなどの練習を行っておきましょう。
早めにやっておかないと後悔するので、出来る限り早めに慣れておいてください。
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ESは志望動機と自己PRとリーダーシップ論
日産自動車のES（エントリーシート）はインターンシップであっても通過率は低い傾向にあるので、対策は怠らないようにしましょう。
志望動機や自己PRなどはよくESで出されますが、リーダーシップ論に関してはあまり見かけない設問です。
自己PRや、自分の強みや弱みで悩む学生は多いですが、実は選考突破のカギを握るのは志望動機・志望理由です。
志望動機や志望理由で、企業に対しての志望度が量れるので、志望動機・理由が薄いと落とされます。
どういった志望動機・志望理由を用意すれば選考を通過できるのか分からない時は、志望企業や業種に合わせて志望動機を作成してくれるツールを利用してみるのも手です。
ありきたりな志望動機は避け、人事が気にするポイントを抑えた、他の学生と被らない差別化された志望動機を作ってくれるので、一度試してみると参考になりますよ。
リンクはこちらです。⇒https://careerpark.jp/
リーダーシップ論については、リーダーシップというのはリーダーだけが発揮するものではなく、チームで動く誰もが持っているものです。
積極的に行動する事と、周りのメンバーの気遣いもする事。
リーダーシップはリーダーが発揮するものだと勘違いしている学生もいますが、そんな事はありません。
リーダーとリーダーシップは別物だと覚えておきましょう。
リーダーシップについてはこちらの動画を見ておくと参考になるので、一度チェックしてみてください。
ESの通過率はその年にもよるので一概には言えませんが、想像より低いものと想定した方が良いです。
詳しくはこちら⇒高学歴が陥りやすい鬼門はES、面接
また、ESのために自己分析や企業研究は面倒だという場合は、裏技ではありますけど内定者のESまとめを読んでパクってしまうのもアリです。
具体的に「この企業のこの設問には、こう書いて通過しました」という具体例が見れるので、通過率はかなり上がります。
自分流にアレンジする必要はありますが、これで効率的にESを突破する事が可能です。内定者のESまとめはこちら
インターンシップで落ちてしまうとこれからの就活が苦しくなってしまう場合があるので、落ちないようにこちらのインターンシップ専用の企業別ES回答集を参考にしてください。
インターンシップ専用の企業別ES回答集公式⇒https://careerpark.jp/intern
内定者のESを見てもどうしても上手くESを書けないという時は、本当は反則技なのであまり言いたくなかったのですが、選考通過者のESを徹底的に学ばせてデータを取り込んだ「smartES」というサービスを利用すると、驚くほど簡単に通過するESが作れてしまいます。
AIが蓄積したこれまでの通過したESのデータと、あなたのこれまでの経験やエピソードを箇条書きで入力するだけで、選考を通過するポイントをおさえたガクチカや志望動機、自己PRを作ってくれるので、これで併願も楽になるし、各企業に合わせて、通過データと照らし合わせてAIがESを書いてくれるから就活が一気に楽になります。
「smartES」であればそのまま使ってもバレる心配もないですし、他の学生と被る事もないので、かなり使えるツールです。
また、ES作りの自己PRなどは下記記事も参考にしてください。
- 【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- ストレングスファインダー【無料診断が可能】登録なしの代替ツール5選
- ESすら通らない理由は2つ！インターンや大手でしくじるエントリーシートの落とし穴
- 【自己PRの短い例文】新卒の就活でESと面接対策になる例文一覧
- 自己PRの強み一覧！自分の強みがわからない就活生は役立ててください
- 自分の強み診断が無料で出来る！当たる長所診断について解説
- エントリーシート（ES）自己PRの例文と書き方！ですます口調と「である」口調どちらを使う？
- OB・OG訪問の正しいやり方、質問内容などまとめて解説
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
毎年優秀な学生でもESが苦手で落とされてしまう学生が多く、特に理系の学生はESで手こずる傾向にあります。
ESで落とされてしまうのは本当に勿体ないので、ESで落とされても別ルートでインターンシップに参加できるように「OfferBox」に登録しておくと良いでしょう。
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日産自動車のweb適性検査は玉手箱
日産自動車の適性検査には玉手箱で、言語と計算、性格が実施されると言われています。
日産自動車の選考はこの玉手箱が鬼門で、高学歴の学生も油断すると落とされるので、玉手箱は練習問題などでしっかり対策を行いましょう。
玉手箱の解答集でカンニングするようなリスクは極力控えてくださいね。
実は裏技として日産自動車の玉手箱は「Lognavi（ログナビ）」で模試が行えて偏差値も出るので、「Lognavi（ログナビ）」で適性検査対策を行う事をおすすめします。
「Lognavi（ログナビ）」に出てくる問題は本番さながらだと評判なので、アプリをインストールして損はないです。
＼ 玉手箱の偏差値がすぐにわかる ／
去年は玉手箱で落ちる学生が本当に多かったです。玉手箱で落ちると後悔するので実践積んで本番に挑んだ方が確実ですよ。
A地点からB地点まで直線で12km、B地点からC地点まで直線で9kmです。A地点からC地点までの最短距離を求めなさい（B地点を経由しない）。
選択肢：
A) 15km
B) 16km
C) 20km
D) 分からない
この問題が20秒から40秒以内に解けなかったらこちらのアプリでWEBテストの自分の偏差値を出した方が良いです。
一応アプリのインストールURLを貼っておきますね。https://lognavi.com/
※スマホ・タブレット推奨
上記がご利用できない場合やPCの場合はこちらでもWEBテストの偏差値や通過率が出せるので試してみてください。
もちろん偏差値を出すだけではなく、WEBテストの練習も必要なので、ボーダーを超えるために以下の問題集も活用してください。
玉手箱の偏差値が分かったら、ひたすら玉手箱の練習を行う事が大切です。
今選考で出題されている玉手箱の内容で練習できる玉手箱の無料問題集をうまく活用して、ボーダーを突破しましょう。
無料で200問の問題と解答・解説もあるので、スマホやPC、タブレットで移動中にも練習できるので参考書よりも使い勝手が良いので、自分に合いそうだと思ったら試してみてくださいね。
リンクはこちらです⇒https://careerpark.jp/
適性検査・WEBテスト対策は、適当に済ませたり油断していると時間切れで正解率が下がって悲惨な結果になる事もあるので、やり過ぎなくらいに対策をしましょう。
適性検査・WEBテストは、それぞれ受けられる企業で実践練習を行うのも大切なので、それぞれ受けてみたいWEBテストを受けられる企業を一覧で紹介しているので、下記記事を参考にしてくださいね。
- SPIが受けられる企業一覧
- 玉手箱が受けられる企業一覧
- TG-WEBが受けられる企業一覧
- C-GABが受けられる企業一覧
- CABが受けられる企業一覧
- デザイン思考テストを受けられる企業一覧
- eF-1Gを受けられる企業一覧
- CUBICを受けられる企業一覧
- SCOAを受けられる企業一覧
- TALを受けられる企業一覧
そして当サイトでは他にも登録不要で無料でWEBテストの練習ができるので、是非下記でWEBテストの練習も行ってみてくださいね。
【登録不要！WEBテスト練習問題一覧】
- SPIの練習問題を無料掲載！言語・非言語（数学）SPI試験問題集【保存版】
- 玉手箱【例題】言語・計数・英語の無料練習問題・模擬試験の解答・解き方を公開
- TG-WEBの例題と過去問まとめ│言語・非言語・英語の無料練習問題を公開
- C-GABの練習問題や過去問！言語・計数・英語のおすすめ無料問題集を公開
- WEB-CABの練習問題や過去問を無料公開！法則性・暗号・命令表・暗算を解説
- デザイン思考テスト解答例と過去問！コツは練習問題を繰り返すより回答例の応用と発展が大切なワケ
- 適性検査「eF-1G」対策！答えや例題・練習問題集・過去問と合格ライン一覧
- SCOAの練習問題を無料公開！1週間の対策で言語・数学・社会・英語をマスターしよう
- CUBIC適性検査の練習問題を無料公開！WEBテストの答えや過去問の解説つき
その他適性検査の情報は下記記事も併せて読んでみてください。
- 就活のWEBテスト対策はSPIだけじゃダメ？参考書や対策問題集で大丈夫か解説
- SPI性格検査対策をWEBの無料練習問題で行う！結果を知りたい時におすすめ
- SPI構造把握の採用企業と練習問題を公開！構造的把握力検査にコツはある？
- SPI非言語の公式一覧！暗記すればカンペ要らずなので保存必須
- SPI推論のコツ！例題や練習問題と非言語の解き方を解説
- SPIと玉手箱は違い過ぎる！最新版の例題や対策、採用企業など解説
- SPI高得点指標や7段階目安とチェックボックスとはどう関係するのか解説
- SPIの偏差値を知る方法！企業ボーダーの参考や結果が悪いの最適解
- SPI解答集はない？無料ダウンロードはバレるのかWEBテストが大騒動になる訳
- SPI【言語】頻出問題一覧！熟語の成り立ちや語句を一挙公開
- SPI長文読解のコツ！例題や過去問など長文練習問題を無料公開
- SPI非言語難しすぎ！でも捨てるのは危険！練習問題と非言語攻略法
- SPIおすすめ問題集（本・参考書・アプリ）はこれ！必要な対策を行う方法
- SPIボーダー企業一覧！SPI採用企業も一覧で公開するので保存必須
- SPIで電卓はあり？なし？スマホの使用など禁止行為や注意点を解説
- SPI自宅受験のテストセンターオンラインで部屋が汚い＆カンニングはNG？バレた結果も解説
- arorua適性検査は難しい？カメラ監視と65分のWEBテストの答えや解答集について
- 玉手箱の練習サイトやアプリとESなしで受けられる練習企業を解説
- 玉手箱のボーダーライン一覧！ボロボロで時間足りない場合は適当でいい？
- 玉手箱対策はいらない？1週間で身に付く対策アプリと本のおすすめ
- 玉手箱の無料解答集のカンニングなどはバレるのか
- 玉手箱のテストセンターは【C-GAB】47分は嘘で電卓もNG！問題や企業情報を紹介
- WEB-CAB難しすぎ！無料対策アプリで合格ライン（ボーダー）を突破する方法
- 落ちる？適性検査TALの対策は意味ないのか例題や練習問題と共にTALテストを解説
- CUBIC適性検査とは？落ちる学生の特徴と対策方法を解説
- SCOA対策アプリのおすすめ！対策なしの公務員試験や就活はやめよう
また、どうしてもWEBテストを始めとする書類選考が苦手！無理！という事であれば、書類選考カットのオファーがもらえる可能性がある「OfferBox」を利用すると良いでしょう。
- ESやWEBテストカットのオファーも届く
- 面接に強くなれる自己分析を無料で行える
- 就活に役立つ情報が定期的に送られてくる
上記のようなメリットの他に、「OfferBox」からのルートの方が倍率も低く受かりやすい事が考えられるので登録しておいて損はありません。
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企業も枠が埋まり次第オファーを送信しなくなってしまうので、今のうちに登録しておくと良いでしょう。
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オファーを送る人事側の目線として、小まめにログインしている方が学生からのオファーへの反応を貰いやすいと考えるのが自然です。
そのため、定期的なログインをすることで人事に就活に取り組んでいることが伝わり、オファーにつながりやすいケースもあるので、自分の可能性を広げるためにも定期的にログインを行い、ワンランク上の企業からのオファーを待ちましょう。
オファーをもらう事で特別ルートで選考に乗れるので就活に自信がない学生程登録しておくと良いでしょう。
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日産自動車インターンシップや本選考の倍率について
日産自動車のインターンシップの倍率ですが、募集人数は100名以上と多いですが、ナビサイトのプレエントリー候補リスト登録人数が6585名なので、倍率は約66倍です。
インターンシップのエントリーは多くの学生が行うと思うので、それなりの戦いになると思います。また本選考では事務系職種が51名から100名で技術系職種が301名からになるので、事務系職種はインターンシップより少し倍率が高いくらいですが、技術系職種の倍率は約22倍です。
しかし技術系で注意しないといけないのは、インターンシップの優遇つきで本選考に挑む学生もいるため、本選考からの戦いだと倍率はかなり跳ねあがると思われます。
ですので何としてもインターンシップに参加して優遇を得れるようにしましょう。
インターンシップに参加するとなると、人気企業であればある程、当然選考は厳しく、倍率も高くなるので、インターンシップに参加するのが難しくなります。
- 特別ルートでインターンから早期オファーも！？
8月は27卒にとってチャンスの月でもあるので、今のうちに「OfferBox」に登録してプロフィールを充実させておくと、早期選考などのオファーをもらう事もできるので、就活の幅も広がります。
通常ルートでは倍率が高くて落ちてしまったけど、「OfferBox」で倍率低くインターンに参加して内定まで繋がった26卒もいるので活用しましょう。
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- ESやWEBテスト免除のオファーもある
- 一般選考よりも倍率が低い事もある
- プロフィールを入力すれば大手からのオファーも割と早くくる
オファーは早い者順でなくなってしまうので、早めの登録を忘れないでくださいね。
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倍率が高くてインターンに参加するのが厳しい場合はオンラインでイベントに参加できて、企業と繋がりも持てる「みん就」も積極的に利用するようにしましょう。
↓こんな企業と繋がりを持てます
8月23日（土）開催の無料イベントなので早めに参加予約をした方が安心です。今のうちに予約しておきましょう！
上記企業のインターンに落ちてしまったとしても参加可能で、企業と繋がれるのでインターンと変わらないですよ。
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日産自動車インターンシップ優遇や早期選考！倍率まとめ
日産自動車のインターンシップや優遇について参考になりましたでしょうか。
日産自動車の、とくに技術系を志望する場合は必ずインターンシップに参加して優遇を手に入れる事をおすすめします。
そして少しでも可能性を上げるためにも日産が提携しているLognaviに登録をしておく事もおすすめします。
Lognavi公式アプリ⇒https://lognavi.com/
- 優遇付き採用直結型オファーがくる「Lognavi-ログナビ-」
「Lognavi（ログナビ）」は知的テストと性格テストを行う事が出来るので、SPI対策と自己分析の両方が可能で、SPIの偏差値も出るので企業ボーダーに自分が達しているのかも分かる優れもの！
採用担当ワンタップで大手に一括エントリーも可能なので、「Lognavi（ログナビ）」は絶対に就活に取り入れた方が良いです。
▼スマホ・タブレット限定アプリ▼
就活生「Lognavi（ログナビ）」で自己分析をするだけで大手からそんなにオファーがくるんですね！
採用担当そうです。それだけ自己分析、性格診断が重要だと企業も考えているからこそオファーがくるので、就活生は「Lognavi（ログナビ）」の登録が必須です。
また、今のうちに優遇をもらえるインターンシップに一つでも多く参加するために1dayで優遇がもらえるインターンなどこちらの記事を参考にしてください。
秋インターンも考えて10月から11月に早期選考のオファーももらえる「OfferBox」も併用しておくと良いですよ。
就活をサボる学生が多い8月の今のうちから登録しておくのが一番熱いオファーをもらいやすいので、先々の事を考えて今のうちに「OfferBox」に登録して定期的にログインしておきましょう。
プロフィールさえ充実させておけば早期を狙えるので、後悔しないために今のうちに登録しておきましょう。
OfferBox公式ページ⇒https://offerbox.jp/
日産自動車の企業情報
| 会社名 | 日産自動車株式会社 (Nissan Motor Co., Ltd.) |
|---|---|
| 代表執行役 社長兼最高経営責任者 | 内田 誠 |
| 本店所在地 | 〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 本社所在地 | 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 地図 PDF TEL. 045-523-5523（代） |
| 設立 | 1933（昭和8）年12月26日 |
| 資本金 | 6,058億13百万円 |
| 主な事業 | 自動車の製造、販売および関連事業 |
| 株式 | 授権株数 6,000,000,000株 発行済株式総数 3,909,472,212株（2024年4月3日現在） 株主総数 561,299名 |
| 従業員数 | 23,525名（単独） 131,719名（連結） |
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