この記事では26卒向けに本田技研工業株式会社（ホンダ・HONDA）のWEBテスト、テストセンター（適性検査）の種類やSPIボーダー、使い回しやES通過率、面接対策など新卒採用の内定を取るための本選考フローの攻略法や、就活対策を解説していきたいと思います。
本田技研工業（ホンダ）は世界的な輸送機器メーカーで、オートバイの販売台数、売上高は世界首位。そして自動車の販売台数は世界7位（2015年度）、国内2位。小型ジェット機（ビジネスジェット）の出荷数世界首位。芝刈機のシェアも世界首位。発電機、除雪機、小型耕うん機のシェアは日本国内首位という実績を誇る大企業ですし、このESやWEBテストは本当に慣れない学生には鬼門です。
しかも本田技研工業（ホンダ）は入社難易度が高い企業なので、油断は禁物です。このWEBテストとESをしっかりと攻略する事で書類選考を突破していきましょう。
また、ESに関しては内定者のESを見て効率的にES通過することも可能なので、こちらの内定者のESまとめを活用してください。
このボーダーを突破するために活用できる無料で手に入るSPIの問題集があるので、SPI対策の時間を短縮したい時におすすめです。
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今まさに出題されているSPIの問題があるのでチェックしておいてください。
上記の問題集は解答もあるので、正直解答集みたいなもので、あまり大声では言えませんが、26卒はこの解答を憶えれば勝てちゃいますね。
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それでは本田技研工業（ホンダ）のES通過率や攻略法、WEBテストや面接対策について紹介していきます。
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本田技研工業（ホンダ）のES通過率と対策
本田技研工業（ホンダ）のES通過率ですが、本田技研工業（ホンダ）ほどの人気企業なので通過率は20％から30％と低いでしょう。
本田技研工業（ホンダ）の本選考のES対策
本田技研工業（ホンダ）のES（エントリーシート）の設問は以下のような内容が出されます。
- 学生時代に最も情熱を注いで取り組んだことはなんですか？情熱を注いだ理由を併せて記入してください
- その取り組みの中で
- 1）自分がやり遂げたこと
- 2）自分なりの工夫やこだわり
- 3）何を感じ、何を学んだか
- 4）今後それをどう活かしたいかを記入してください
- 仕事をするうえで大事にしたい価値観
- 上記の価値観を踏まえ、今回応募したHondaの職種で何を実現したいか記入してください
- 志望理由を教えてください
職種にもよりますが、このような設問が出されます。本田技研工業（ホンダ）の設問は全体を通してあなたの価値観、軸を見ているので、あなたが大切にする軸となる価値観を明確にし、それを元に記載していくようにしましょう。
大切なのは、全ての設問において、結論ではなく、結論に至る過程が大切なので、結論に至るプロセスを抽象的にならないように具体的に記載していきましょう。ここで抽象的になってしまうと、あなたの軸となる価値観が伝わり難くなってしまうので、定量的に論理的に記載しましょう。
ESの通過率はその年にもよるので一概には言えませんが、想像より低いものと想定した方が良いです。
詳しくはこちら⇒高学歴が陥りやすい鬼門はES、面接
また、ESのために自己分析や企業研究は面倒だという場合は、裏技ではありますけど内定者のESまとめを読んでパクってしまうのもアリです。
具体的に「この企業のこの設問には、こう書いて通過しました」という具体例が見れるので、通過率はかなり上がります。
自分流にアレンジする必要はありますが、これで効率的にESを突破する事が可能です。内定者のESまとめはこちら
内定者のESを見てもどうしても上手くESを書けないという時は、本当は反則技なのであまり言いたくなかったのですが、選考通過者のESを徹底的に学ばせてデータを取り込んだ「BaseMe（ベイスミー）」というサービスを利用すると、驚くほど簡単に通過するESが作れてしまいます。
AIが蓄積したこれまでの通過したESのデータと、あなたのこれまでの経験やエピソードを箇条書きで入力するだけで、選考を通過するポイントをおさえたガクチカや志望動機、自己PRを作ってくれるので、これで併願も楽になるし、各企業に合わせて、通過データと照らし合わせてAIがESを書いてくれるから就活が一気に楽になります。
「BaseMe」であればそのまま使ってもバレる心配もないですし、他の学生と被る事もないので、かなり使えるツールです。
また、ES作りの自己PRなどは下記記事も参考にしてください。
3/31…信金中央金庫、伊藤忠丸紅鉄鋼、KDDI
4/6…古河電工
4/7…ベネッセ、三井不動産、商船三井
【選考突破の近道ツール一覧】
ES…内定者のESまとめ、AIが作成する通過するES、就活攻略大全
本選考で内定を取るためには何よりも情報が必要です。
大手企業の情報や、大手企業を積極的に紹介してくれる「キャリアパーク就職エージェント」は登録しておいて損はないので、今のうちに登録しておくようにしましょう。
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26卒で今から就活を行うなら、こちらの記事もご覧ください。
本田技研工業（ホンダ）のWEBテストについて
先ず本田技研工業（ホンダ）のWEBテストの種類はSPIが行われます。職種によってはテストセンターで行われるSPIの場合もあります。
SPIというと言語と非言語だけの練習をすれば良いと思っている学生もいますが、性格で落とされる場合があるので言語と非言語だけでは足りないのです。
ESや企業研究でSPIに時間を割く暇がないと思うので、今選考で出題されているSPIの練習が無料でできる26卒用のSPIの無料問題集をやっておいてください。
無料でダウンロードできるので、SPIに時間をかけたくない場合は使ってみてください。
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参考書や問題集と違って問題が最新版にアップデートされるので、今どのような問題が出題されているのか、頻出問題ばかりなのでチェックするためにも利用すると良いでしょう。
とくにWEBテストは出題される問題の難易度もまばらなので、長文や推論などが苦手な学生ほど使っておく事をおすすめします。
一応リンク貼っておくので、自由に使ってみてください。
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「Lognavi」はスマホアプリなので、スマホで試してみてくださいね。この2つでSPIの練習をしておけばかなり理解が深まりますよ。
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こちらの記事も参考にしてくださいね。
本田技研工業（ホンダ）のWEBテスト【SPI】言語
言語は時間配分が点数を左右します。短語句の問題は確実な得点源なので、1問を何分で回答するか、時間の目安をつくっておきましょう。
次の単語と最も意味が近いものを選びなさい。
問題：剛健
選択肢： A) 柔軟 B) 強壮 C) 温厚 D) 快活
解説： 「剛健」は強くて健康であることを意味します。したがって、最も意味が近いのは B) 強壮 です。
次の文の空欄に入る最も適切な助詞を選びなさい。
問題：彼はあまりにも疲れていた_____、早く寝ることにした。
選択肢： A) ので B) から C) ため D) が
解説： 文脈的に「理由」を表す助詞が適切です。「ので」が自然な理由表現となるため、正解は A) ので です。
次の熟語の構成として正しいものを選びなさい。
問題：意図
選択肢： A) 上下関係 B) 対義関係 C) 主従関係 D) 同義関係
解説： 「意」は「心の動き」、「図」は「計画や目的」を意味し、これらは目的を持って行動することを表します。したがって、正解は C) 主従関係 です。
本田技研工業（ホンダ）のWEBテスト【SPI】非言語
| 種類 | ポイント |
|---|---|
| 数表 | 様々な表の形で数値が与えられるが、そのデータを的確にとらえる ・表の中の数値の意味をきちんと把握する ・変化する数値を表に反映させる |
| 順列・組み合わせ | 順列、組み合わせの公式をそれぞれ覚えておく ・順列 並び順を区別する 4P3＝4×3×2＝24通り ・組み合わせ 並び順を区別しない 4C3＝4×3×2／3×2×1＝24／6＝4通り |
| 確率 | 基本の公式と連続の公式を覚える ・確率の基本公式 確率＝ある事柄がおこる場合の数／起こりうるすべての場合の数 ・連続の場合 AとBが連続して起こる確率＝Aの起こる確率×Bの起こる確率 |
| 推理（位置） | 問題文を記号などに置き換える ①条件（隣接しているか、隣接していないか）を図式化して整理する ・X→Y （例）XはYには接しているがZとは接していない ・X／→Z ②接している区画数を確認する |
| 推理（順序・トーナメント） | 記号を使って順列を図形化する ・AはBより早かった A＞B ・AはBより早かったが間に1人いる A＞□＞B ・AはBよりひとつ早かった |
| 推理（論理） | さまざまな言い回しに注意する 発言の正誤を導く出題パターンを覚える SPIの論理の問題において、さまざまな表現で出題される。 ・「確実にいえる」 ⇒すべてにおいて正しい ・「明らかに誤り」 ⇒すべてにおいて誤り ・「必ずしも正しくない」 ⇒すべてにおいて正しくない。どれか誤ったケースがある ・「必ずしも誤りでない」 ⇒すべてにおいて誤りでない。どれか正しいケースがある ・「どちらともいえない」 ⇒与えられた資料・数値からは判断できない |
| 集合 | A、Bの両方に該当する部分（18人）を重ね合わせる ※ベン図の作成方法 ①外枠の四角を全体の人数（100人）とする。 ②Aの集合（26人）の円を書く。 ③Bの集合（51人）の円を書く。 ④2つの円以外の部分はA、Bに該当しない人数を表せる。 全体の人数－（A＋B－C）＝A、B以外の人数 100－（26＋51－18）＝41人 （重なり合うCはA、B両方に含まれており控除することに注意） |
| 速さ | 基本公式を覚える（「は・じ・き」と覚える） ・距離＝速さ×時間 200km＝50×4 ・速さ＝距離／時間 50km／h＝200／4 ・時間＝距離／速さ 4時間＝200／50 |
| 売買損益 | 3つの基本公式を抑える ・定価＝原価×（1＋利益率） ・売価＝定価×（1－割引率） ・利益（損失）＝売価－原価 原価を1、利益率を0.2、定価の割引率を0.1とした場合 定価 1×（1＋0.2）＝1.2 売価 1.2×（1－0.1）＝1.08 実際利益 1.08－1＝0.08 |
| 分割払い・割合 | 割合の数値を理解する ①xのyに対する割合 ⇒x／yで計算する ②5の25に対する割合 ⇒5／25＝0.2（20％、2割）と表示 ③25の5に対する割合 ⇒25／5＝5倍 |
非言語は四則演算のスピードと正確性が重要です。1問平均80秒で解かなくてはならないのでスピードが重要。日頃から四則演算の練習をして正確性を養っておくのがポイントです。
非言語はとにかく問題をたくさん解いて慣れることが大切です。更に出題傾向に合わせて学習する必要があるので、出題頻度が高い項目から基本パターンを理解しておくようにしましょう。
本田技研工業（ホンダ）のWEBテスト【SPI】性格
本田技研工業（ホンダ）で行われるSPIの性格検査は、質問紙法による性格テストです。行動的、意欲的、情緒的、社会関係的な側面から、職務に適応しやすいか、ストレスに弱くないかなどを判定します。
SPIは適性検査の中でもそこまで難しい部類のテストではありません。
だからと言って油断すると、足元をすくわれてしまうのがSPIです。
25卒はSPIで悔しい想いをした学生が多かったので
「SPIくらい余裕」
と思っていないで、一度くらいこの無料で手に入るSPIの問題集で練習を行っておいた方が良いです。
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何度でも練習は可能ですが、一度でもやっておくと随分違いますよ。
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本田技研工業（ホンダ）のSPIボーダー
本田技研工業（ホンダ）の本選考は倍率も非常に高いですし、ライバルが多いので、SPIボーダーも必然的に高くなってきます。本田技研工業（ホンダ）のボーダーは7割から8割になります。ライバルが多くなると7割では不安なので、8割は取っておかないと不安です。
SPIの偏差値を知る方法はある？
結論から言うと、あります。SPIの結果、偏差値が知れるという事は、自分の基準を知れるという事で、貴重です。
「Lognavi（ログナビ）」はスマホであれば、androidでもiPhone利用できる無料アプリで、企業からインターンシップや本選考の逆オファーがくる就活アプリなのですが、企業からオファーをもらうためにSPIと性格診断を行い、その結果を見た企業からオファーがくるという仕組みです。※大学3年生限定
だからこそ、自分でもSPIの結果を知る事ができる便利なアプリなのです。また、「Lognavi（ログナビ）」は企業からの優遇オファーも届く就活アプリなので「Lognavi（ログナビ）」から優遇付きオファーがくる事でも有名です。
しかし、「Lognavi（ログナビ）」で気を付けないといけないのは、SPIは一度しか行えないという事です。なので「Lognavi（ログナビ）」は自分の偏差値を知るために登録をしましょう。
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去年はSPIで落ちる学生が本当に多かったです。SPIで落ちると後悔するので実践積んで本番に挑んだ方が確実ですよ。
SPIの偏差値が分かったら、ひたすらSPIの練習を行う事が大切です。
今選考で出題されているSPIの内容で練習できるSPIの無料問題集をうまく活用して、ボーダーを突破しましょう。
無料で200問の問題と解答・解説もあるので、スマホやPC、タブレットで移動中にも練習できるので参考書よりも使い勝手が良いので、自分に合いそうだと思ったら試してみてくださいね。
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本田技研工業（ホンダ）のWEBテスト攻略
本田技研工業（ホンダ）はライバルが強いので、「Lognaviログナビ」で自分の偏差値を把握したら、後はSPIの練習あるのみです。ここでどれだけ練習を繰り返せるかで勝負が決まるので、市販されている参考書や問題集ももちろん良いですが、それだけでは不安です。
今のご時世、やはりスマホで完結できるのが出先などでも簡単に行えるので良いですよね。そこで「Lognavi（ログナビ）」ですが、実は「Lognavi（ログナビ）」には欠点があり、SPIは一度しか行えません。
一度しかSPIが出来ないのでは、本田技研工業（ホンダ）のWEBテストを通過するだけの練習にならないですよね？そこで、スマホでSPIの練習が無料で何度も何度もできるのが、自分のWEBテストの偏差値や業界ボーダーの合否判定も出るWEBテスト特化型の逆オファー就活サービス「キミスカ」です。
SPIを何回も練習できる「キミスカ」
「キミスカ」は1日5分程度の簡単なSPI対策から、タイマーでしっかり本番さながらのSPI模試まで出来る無料の逆求人型の就活サービスです。SPIの練習が本格的に出来るうえに、大手からのオファーももらえる便利なサイトなのです。
キミスカは3つのポイントで内定に繋がる
- 利用者15万人超のSPIアプリ
キミスカでは毎年大手志望の就活生に選ばれ続けているSPI対策アプリを無料で利用することができます。キミスカに登録してSPI対策を始めましょう！
- 1日5分でSPI対策ができる
就活の準備は何かと忙しいもの… 業界研究やES添削等、作業をしていると時間が足りません。キミスカのSPI対策アプリは1日5分から始められます！電車の中や授業の合間に勉強ができます。
- 本番の選考に向けたSPI対策
キミスカのSPI対策では言語・非言語・英語の3科目すべての対策が可能です。本番と同じ制限時間付きのテストが受けられるため確実に実力を付けられます。
「キミスカ」はこれだけの事が可能なので効率的な就活対策ができるのでおすすめです！
SPI対策のために利用するだけでも便利なサービスなので、登録をしておくと良いかもしれません。
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「キミスカ」の口コミや評判はこのようになっています。SPI対策を行いながら逆求人型の就活サービスなので企業からオファーももらえるので、「キミスカ」は一石二鳥な就活サービスです。
これから内定を取るためにもSPI対策は行った方が良いので、是非「キミスカ」をご利用になってみてください。
更に詳しく「キミスカ」を知りたい場合はこちらの記事も参考にしてください。⇒キミスカの評判は？SPIや怪しいという口コミの真相を全て解説
＼ 無料でSPIの練習が何度も出来る ／
「Lognavi（ログナビ）」もですが、「キミスカ」も無料のスマホアプリなので、SPI対策のために赤本や青本を買うよりもハードルが低く、「キミスカ」なら片手間の練習も本格的な練習もどちらも可能なので、SPI対策を考えている就活生は本当に使った方が良いアプリです。
SPIの解答集を購入するよりも今実際に出題されているSPIの練習ができるので、しっかりとしたSPI対策になり、SPIのボーダーも超えられますよ。
適性検査・WEBテスト対策は、適当に済ませたり油断していると時間切れで正解率が下がって悲惨な結果になる事もあるので、やり過ぎなくらいに対策をしましょう。
そのために下記記事も参考にしてくださいね。
- 就活のWEBテスト対策はSPIだけじゃダメ？参考書や対策問題集で大丈夫か解説
- SPI練習で受けられる踏み台企業！ESなしでWEBテストを受けよう
- SPI性格検査対策をWEBの無料練習問題で行う！結果を知りたい時におすすめ
- SPI構造把握の採用企業と練習問題を公開！構造的把握力検査にコツはある？
- SPI非言語の公式一覧！暗記すればカンペ要らずなので保存必須
- SPI推論のコツ！例題や練習問題と非言語の解き方を解説
- SPIと玉手箱は違い過ぎる！最新版の例題や対策、採用企業など解説
- SPI高得点指標や7段階目安とチェックボックスとはどう関係するのか解説
- SPIの偏差値を知る方法！企業ボーダーの参考や結果が悪いの最適解
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- SPIの言語・非言語の無料練習問題を公開！数学などSPI試験問題の参考にどうぞ
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- デザイン思考テスト解答例と過去問！コツは練習問題を繰り返すより回答例の応用と発展が大切なワケ
- 落ちる？適性検査TALの対策は意味ないのか例題や練習問題と共にTALテストを解説
また、どうしてもWEBテストを始めとする書類選考が苦手！無理！という事であれば、書類選考カットのオファーがもらえる「ABABA」を利用すると良いでしょう。
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本田技研工業（ホンダ）の面接対策
本田技研工業（ホンダ）の面接は2回から3回行われます。最終面接はほぼほぼ通過になるという企業もありますが、本田技研工業（ホンダ）の最終面接はそんな事もなく、しっかりと行われるので準備しておきましょう。
面接で落ちると、かなり悔いが残るので「REALME」で内定の確率がどれくらいか事前に理解し、対策をしましょう。
REALME公式ページ⇒https://hr.realme.jp/
本田技研工業（ホンダ）の一次面接
- ガクチカ
- 応募の切っ掛け
- 人と意見が合わない時はどうするか
- 何を切っ掛けで自動車メーカーやホンダに興味を持ったか
これらの質問がそれぞれしっかりと深掘りされながら行われます。ESで書いた内容と齟齬が出ないように心掛けて、どれだけ深掘りされても良いように各質問に対して深掘り対策を50項目程度用意しておきましょう。
その中で自分の価値観や軸がブレないように気を付けながら答えるようにしましょう。
面接官はその答えをメモしているので、最終面接までメモが引き継がれます。面接後に答えた内容を書きだしておくようにする事が重要です。
一次面接で企業は学生のスキルだけでなく、「一緒に働きたいと思える人間性」を重視します。〇〇や〇〇を与える言動は、面接の印象を大きく左右し、通過率を向上させてくれます。
上記の〇〇の部分や、上記画像の全文など面接通過のための必須事項、面接対策が完璧に書かれた「就活攻略大全」が、今「ABABA」に登録すると無料で受け取れます。
※最終面接まで進んだ経験がなくても登録できるので、「就活攻略大全」だけでも受け取っておくと良いでしょう。
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本田技研工業（ホンダ）の最終面接
- あなたの長所と短所を教えてください
- 研究にどのように取り組んでいたか
- 自動車業界への志望動機
- 学生時代に力を入れていた事に対して苦労した事、どう乗り越えたか
- 他社との比較について詳しく
最終面接ではこのような内容が続くので、これまでのESの内容や一次面接の事を踏まえて答えていきましょう。本田技研工業（ホンダ）への志望度の高さや、学生時代の苦労を乗り越えた経験、そのプロセスをとにかくアピールしていきましょう。
自己PRや、自分の強みや弱みで悩む学生は多いですが、実は選考突破のカギを握るのは志望動機・志望理由です。
志望動機や志望理由で、企業に対しての志望度が量れるので、志望動機・理由が薄いと落とされます。
どういった志望動機・志望理由を用意すれば選考を通過できるのか分からない時は、志望企業や業種に合わせて志望動機を作成してくれるツールを利用してみるのも手です。
ありきたりな志望動機は避け、人事が気にするポイントを抑えた、他の学生と被らない差別化された志望動機を作ってくれるので、一度試してみると参考になりますよ。
リンクはこちらです。⇒https://careerpark.jp/
面接の返答に悩んだ時、どう答えるのが正解なのか・・・それは各企業ごとに違うので、地雷を踏まないように気を付けなくてはいけません。
「就活攻略大全」を読むと、どのように回答すれば面接官に刺さるのかが通過者のデータで分かるので、面接を通過できる正解の回答が分かります。
面接の合否は結局、その企業や職種に合うか合わないかなので、優秀か優秀じゃないかはあまり関係ありません。
× 私は課題を可決するために持ち前の○○で、諦めず、何度でも立ち向かい解決した。
○ 麻雀の直前で1人ドタキャンが入り、ギターサークルの知り合い30人に片っ端から電話してなんとか成立させた
面接で、ついつい自分を大きく魅せようとしたり、やりたい事で壮大な事を言ってしまいがちですけど、もっと身近なところに目を向けて、等身大の自分を見せましょう。
最終面接でお祈りメールをもらったとしても、これまでの選考結果を無駄にせず、大手企業の面接スタートの選考ルートのオファーをもらう事ができる「ABABA」に登録しておくと良いでしょう。
最終面接のお守りにもなるので「ABABA」はおすすめです。
ABABA公式ページ⇒https://hr.ababa.co.jp/
他にも「AIによる面接対策」もあるので、どのように答えれば選考を突破できるかをAIに相談してみると良いでしょう。
AIによる面接対策はこちらから⇒https://baseme.app/
面接の通過率を上げるために下記記事も参考にしてください。抑えるポイントをしっかり押さえれば、面接の通過率はグッと上がります。
- 基本的な面接対策⇒逆質問の例文やガクチカの話し方、弱み一覧や伝え方
- 厚生労働省も自己PRに推奨する社会人基礎力⇒【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- 自分の強み・弱みが分かる⇒自分の強み診断が無料で出来る当たる長所診断
- OB訪問のやり方なら⇒OB訪問の質問内容やメールの書き方、メリットとデメリット
- 本当にこの企業で良いの？⇒自分が進む道が分からない時の無料適職診断はこちら
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
【就活】ホンダのES通過率とWEBテストSPIボーダーや面接対策まとめ
本田技研工業（ホンダ）のES通過率とWEBテストSPIボーダーや面接対策は参考になりましたでしょうか。
本田技研工業（ホンダ）は自動車メーカーの中でも待遇面がかなりバランスの良い企業なので狙っている学生は非常に多いです。ライバルと被ってしまうようなありきたりなESや面接にならないように頑張りましょう！
それでは志望する業界の内定を取れるように出来る対策は徹底的に行っていきましょうね。
本田技研工業（ホンダ）の企業情報
| 社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 本社 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 TEL. 03-3423-1111（代表） |
| 設立 | 1948年（昭和23年）9月 |
| 代表者 | 取締役代表執行役社長 三部敏宏 |
| 主要製品 | 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
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