この記事では本田技研工業株式会社(ホンダ・HONDA)のWEBテスト、テストセンター(適性検査)の種類やSPIボーダー、使い回しやES通過率、面接対策など新卒採用の内定を取るための本選考フローの攻略法や、就活対策を解説していきたいと思います。
本田技研工業(ホンダ)は世界的な輸送機器メーカーで、オートバイの販売台数、売上高は世界首位。そして自動車の販売台数は世界7位(2015年度)、国内2位。小型ジェット機(ビジネスジェット)の出荷数世界首位。芝刈機のシェアも世界首位。発電機、除雪機、小型耕うん機のシェアは日本国内首位という実績を誇る大企業ですし、このESやWEBテストは本当に慣れない学生には鬼門です。
しかも本田技研工業(ホンダ)は入社難易度が高い企業なので、油断は禁物です。このWEBテストとESをしっかりと攻略する事で書類選考を突破していきましょう。
ESも面接も、各企業によって正解が異なるのでテンプレを使用するのではなく、AIによる模擬面接を試して本田技研工業(ホンダ)の内定者のデータを見て内定に近づきましょう!URLはこちらです。https://hr.realme.jp/
また、内定者のESを見て効率的にES通過することも可能なので、こちらの内定者のESまとめを活用してください。
あと、無料で手に入るSPIの問題集もあって、かなりおすすめです。200問もあるのと解答と解説が詳しく書かれています。
最新のSPIの問題集にアップデートされてるので、今まさに出題されているSPIの問題があるのでチェックしておいてください。
上記の問題集は解答もあるので、正直解答集みたいなもので、あまり大声では言えませんが、26卒はこの解答を憶えれば勝てちゃいますね。
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ちなみに、あなたが志望する企業のSPIのボーダーを突破できるか判定してくれる「キミスカ」を利用するとSPIの練習にもなるし、金融庁やサントリー、JALグループ企業からオファーもくるので就活が楽になりますよ。
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それでは本田技研工業(ホンダ)のES通過率や攻略法、WEBテストや面接対策について紹介していきます。
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本田技研工業(ホンダ)のES通過率と対策

本田技研工業(ホンダ)のES通過率ですが、本田技研工業(ホンダ)ほどの人気企業なので通過率は20%から30%と低いでしょう。
本田技研工業(ホンダ)の本選考のES対策
本田技研工業(ホンダ)のES(エントリーシート)の設問は以下のような内容が出されます。
- 学生時代に最も情熱を注いで取り組んだことはなんですか?情熱を注いだ理由を併せて記入してください
- その取り組みの中で
- 1)自分がやり遂げたこと
- 2)自分なりの工夫やこだわり
- 3)何を感じ、何を学んだか
- 4)今後それをどう活かしたいかを記入してください
- 仕事をするうえで大事にしたい価値観
- 上記の価値観を踏まえ、今回応募したHondaの職種で何を実現したいか記入してください
- 志望理由を教えてください
職種にもよりますが、このような設問が出されます。本田技研工業(ホンダ)の設問は全体を通してあなたの価値観、軸を見ているので、あなたが大切にする軸となる価値観を明確にし、それを元に記載していくようにしましょう。
大切なのは、全ての設問において、結論ではなく、結論に至る過程が大切なので、結論に至るプロセスを抽象的にならないように具体的に記載していきましょう。ここで抽象的になってしまうと、あなたの軸となる価値観が伝わり難くなってしまうので、定量的に論理的に記載しましょう。
ESの通過率はその年にもよるので一概には言えませんが、想像より低いものと想定した方が良いです。
詳しくはこちら⇒高学歴が陥りやすい鬼門はES、面接
また、ESのために自己分析や企業研究は面倒だという場合は、裏技ではありますけど内定者のESまとめを読んでパクってしまうのもアリです。
具体的に「この企業のこの設問には、こう書いて通過しました」というのが見れるので、通過率はかなり上がります。
自分流にアレンジする必要はありますが、これで効率的にESを突破する事が可能です。内定者のESまとめはこちら
内定者のESを見てもどうしても上手くESを書けないという時は、本当は反則技なのであまり言いたくなかったのですが、選考通過者のESを徹底的に学ばせてデータを取り込んだ「smartES」というサービスを利用すると、驚くほど簡単に通過するESが作れてしまいます。
AIが蓄積したこれまでの通過したESのデータと、あなたのこれまでの経験やエピソードを箇条書きで入力するだけで、選考を通過するポイントをおさえたガクチカや志望動機、自己PRを作ってくれるので、これで併願も楽になるし、各企業に合わせて、通過データと照らし合わせてAIがESを書いてくれるから就活が一気に楽になります。
「smartES」であればワンキャリや就活会議のようにバレる心配もないですし、他の学生と被る事もないので、かなり使えるツールです。
また、ES作りの自己PRなどは下記記事も参考にしてください。
- 【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- ストレングスファインダー【無料診断が可能】登録なしの代替ツール5選
- ESすら通らない理由は2つ!インターンや大手でしくじるエントリーシートの落とし穴
- 【自己PRの短い例文】新卒の就活でESと面接対策になる例文一覧
- 自己PRの強み一覧!自分の強みがわからない就活生は役立ててください
- 自分の強み診断が無料で出来る!当たる長所診断について解説
- エントリーシート(ES)自己PRの例文と書き方!ですます口調と「である」口調どちらを使う?
- OB・OG訪問の正しいやり方、質問内容などまとめて解説
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ!ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
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2/7…集英社
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2/12…講談社、小学館、アビームコンサルティング、TOTO
2/15…丸紅
2/16…東京建物、ENEOS、エイベックス
2/17…任天堂、TOTO
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2/21…富士フイルムビジネスイノベーションジャパン
2/23…クボタ
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2/25…三菱商事
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【選考突破の近道ツール一覧】
本田技研工業(ホンダ)のWEBテストについて

先ず本田技研工業(ホンダ)のWEBテストの種類はSPIが行われます。職種によってはテストセンターで行われるSPIの場合もあります。
SPIで大切なのはとにかく慣れです。
参考書や問題集を購入するのも良いですが、毎年SPIはアップデートされるので、SPIのアップデートに対応した26卒用のSPIの無料問題集をやっておくと良いですよ。
実はこれ、問題数は200問あって、解答や解説が詳しく書かれていて、今26卒のSPIで出題されている問題も使われてるのでかなり参考になると思います。
解答や解説があるので、解答集と言っても過言ではないので、これを憶えるだけでもかなりの正解率を出せると思います。
リンク貼っておくので、SPIが苦手な学生や、おさらいしておきたい学生は試してみてくださいね。
SPI問題集公式⇒https://careerpark.jp/
こちらの記事も参考にしてくださいね。
本田技研工業(ホンダ)のWEBテスト【SPI】言語
言語は時間配分が点数を左右します。短語句の問題は確実な得点源なので、1問を何分で回答するか、時間の目安をつくっておきましょう。
次の単語と最も意味が近いものを選びなさい。
問題:剛健
選択肢: A) 柔軟 B) 強壮 C) 温厚 D) 快活
解説: 「剛健」は強くて健康であることを意味します。したがって、最も意味が近いのは B) 強壮 です。
次の文の空欄に入る最も適切な助詞を選びなさい。
問題:彼はあまりにも疲れていた_____、早く寝ることにした。
選択肢: A) ので B) から C) ため D) が
解説: 文脈的に「理由」を表す助詞が適切です。「ので」が自然な理由表現となるため、正解は A) ので です。
次の熟語の構成として正しいものを選びなさい。
問題:意図
選択肢: A) 上下関係 B) 対義関係 C) 主従関係 D) 同義関係
解説: 「意」は「心の動き」、「図」は「計画や目的」を意味し、これらは目的を持って行動することを表します。したがって、正解は C) 主従関係 です。
本田技研工業(ホンダ)のWEBテスト【SPI】非言語
種類 | ポイント |
---|---|
数表 | 様々な表の形で数値が与えられるが、そのデータを的確にとらえる ・表の中の数値の意味をきちんと把握する ・変化する数値を表に反映させる |
順列・組み合わせ | 順列、組み合わせの公式をそれぞれ覚えておく ・順列 並び順を区別する 4P3=4×3×2=24通り ・組み合わせ 並び順を区別しない 4C3=4×3×2/3×2×1=24/6=4通り |
確率 | 基本の公式と連続の公式を覚える ・確率の基本公式 確率=ある事柄がおこる場合の数/起こりうるすべての場合の数 ・連続の場合 AとBが連続して起こる確率=Aの起こる確率×Bの起こる確率 |
推理(位置) | 問題文を記号などに置き換える ①条件(隣接しているか、隣接していないか)を図式化して整理する ・X→Y (例)XはYには接しているがZとは接していない ・X/→Z ②接している区画数を確認する |
推理(順序・トーナメント) | 記号を使って順列を図形化する ・AはBより早かった A>B ・AはBより早かったが間に1人いる A>□>B ・AはBよりひとつ早かった |
推理(論理) | さまざまな言い回しに注意する 発言の正誤を導く出題パターンを覚える SPIの論理の問題において、さまざまな表現で出題される。 ・「確実にいえる」 ⇒すべてにおいて正しい ・「明らかに誤り」 ⇒すべてにおいて誤り ・「必ずしも正しくない」 ⇒すべてにおいて正しくない。どれか誤ったケースがある ・「必ずしも誤りでない」 ⇒すべてにおいて誤りでない。どれか正しいケースがある ・「どちらともいえない」 ⇒与えられた資料・数値からは判断できない |
集合 | A、Bの両方に該当する部分(18人)を重ね合わせる ※ベン図の作成方法 ①外枠の四角を全体の人数(100人)とする。 ②Aの集合(26人)の円を書く。 ③Bの集合(51人)の円を書く。 ④2つの円以外の部分はA、Bに該当しない人数を表せる。 全体の人数-(A+B-C)=A、B以外の人数 100-(26+51-18)=41人 (重なり合うCはA、B両方に含まれており控除することに注意) |
速さ | 基本公式を覚える(「は・じ・き」と覚える) ・距離=速さ×時間 200km=50×4 ・速さ=距離/時間 50km/h=200/4 ・時間=距離/速さ 4時間=200/50 |
売買損益 | 3つの基本公式を抑える ・定価=原価×(1+利益率) ・売価=定価×(1-割引率) ・利益(損失)=売価-原価 原価を1、利益率を0.2、定価の割引率を0.1とした場合 定価 1×(1+0.2)=1.2 売価 1.2×(1-0.1)=1.08 実際利益 1.08-1=0.08 |
分割払い・割合 | 割合の数値を理解する ①xのyに対する割合 ⇒x/yで計算する ②5の25に対する割合 ⇒5/25=0.2(20%、2割)と表示 ③25の5に対する割合 ⇒25/5=5倍 |
非言語は四則演算のスピードと正確性が重要です。1問平均80秒で解かなくてはならないのでスピードが重要。日頃から四則演算の練習をして正確性を養っておくのがポイントです。
非言語はとにかく問題をたくさん解いて慣れることが大切です。更に出題傾向に合わせて学習する必要があるので、出題頻度が高い項目から基本パターンを理解しておくようにしましょう。
本田技研工業(ホンダ)のWEBテスト【SPI】性格
本田技研工業(ホンダ)で行われるSPIの性格検査は、質問紙法による性格テストです。行動的、意欲的、情緒的、社会関係的な側面から、職務に適応しやすいか、ストレスに弱くないかなどを判定します。
本田技研工業(ホンダ)のSPIボーダー
本田技研工業(ホンダ)の本選考は倍率も非常に高いですし、ライバルが多いので、SPIボーダーも必然的に高くなってきます。本田技研工業(ホンダ)のボーダーは7割から8割になります。ライバルが多くなると7割では不安なので、8割は取っておかないと不安です。
SPIの偏差値を知る方法はある?
結論から言うと、あります。SPIの結果、偏差値が知れるという事は、自分の基準を知れるという事で、貴重です。

「Lognavi(ログナビ)」はスマホであれば、androidでもiPhone利用できる無料アプリで、企業からインターンシップや本選考の逆オファーがくる就活アプリなのですが、企業からオファーをもらうためにSPIと性格診断を行い、その結果を見た企業からオファーがくるという仕組みです。※大学3年生限定
だからこそ、自分でもSPIの結果を知る事ができる便利なアプリなのです。また、「Lognavi(ログナビ)」は企業からの優遇オファーも届く就活アプリなので「Lognavi(ログナビ)」から優遇付きオファーがくる事でも有名です。

しかし、「Lognavi(ログナビ)」で気を付けないといけないのは、SPIは一度しか行えないという事です。なので「Lognavi(ログナビ)」は自分の偏差値を知るために登録をしましょう。
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去年はSPIで落ちる学生が本当に多かったです。SPIで落ちると後悔するので実践積んで本番に挑んだ方が確実ですよ。
SPIの偏差値が分かったら、ひたすらSPIの練習を行う事が大切です。
今選考で出題されているSPIの内容で練習できるSPIの無料問題集をうまく活用して、ボーダーを突破しましょう。
無料で200問の問題と解答・解説もあるので、スマホやPC、タブレットで移動中にも練習できるので参考書よりも使い勝手が良いので、自分に合いそうだと思ったら試してみてくださいね。
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本田技研工業(ホンダ)のWEBテスト攻略
本田技研工業(ホンダ)はライバルが強いので、「Lognaviログナビ」で自分の偏差値を把握したら、後はSPIの練習あるのみです。ここでどれだけ練習を繰り返せるかで勝負が決まるので、市販されている参考書や問題集ももちろん良いですが、それだけでは不安です。
今のご時世、やはりスマホで完結できるのが出先などでも簡単に行えるので良いですよね。そこで「Lognavi(ログナビ)」ですが、実は「Lognavi(ログナビ)」には欠点があり、SPIは一度しか行えません。
一度しかSPIが出来ないのでは、本田技研工業(ホンダ)のWEBテストを通過するだけの練習にならないですよね?そこで、スマホでSPIの練習が無料で何度も何度もできるのが、自分のWEBテストの偏差値や業界ボーダーの合否判定も出るWEBテスト特化型の逆オファー就活サービス「キミスカ」です。
SPIを何回も練習できる「キミスカ」
「キミスカ」は1日5分程度の簡単なSPI対策から、タイマーでしっかり本番さながらのSPI模試まで出来る無料の逆求人型の就活サービスです。SPIの練習が本格的に出来るうえに、大手からのオファーももらえる便利なサイトなのです。

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「キミスカ」の口コミや評判はこのようになっています。SPI対策を行いながら逆求人型の就活サービスなので企業からオファーももらえるので、「キミスカ」は一石二鳥な就活サービスです。
これから内定を取るためにもSPI対策は行った方が良いので、是非「キミスカ」をご利用になってみてください。
更に詳しく「キミスカ」を知りたい場合はこちらの記事も参考にしてください。⇒キミスカの評判は?SPIや怪しいという口コミの真相を全て解説
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「Lognavi(ログナビ)」もですが、「キミスカ」も無料のスマホアプリなので、SPI対策のために赤本や青本を買うよりもハードルが低く、「キミスカ」なら片手間の練習も本格的な練習もどちらも可能なので、SPI対策を考えている就活生は本当に使った方が良いアプリです。
適性検査・WEBテスト対策は、適当に済ませたり油断していると時間切れで正解率が下がって悲惨な結果になる事もあるので、やり過ぎなくらいに対策をしましょう。そのために下記記事も参考にしてくださいね。
- 就活のWEBテスト対策はSPIだけじゃダメ?参考書や対策問題集で大丈夫か解説
- SPI非言語の公式一覧!暗記すればカンペ要らずなので保存必須
- SPIと玉手箱は違い過ぎる!最新版の例題や対策、採用企業など解説
- SPIの偏差値を知る方法!企業ボーダーの参考や結果が悪いの最適解
- SPI解答集はない?無料ダウンロードはバレるのかWEBテストが大騒動になる訳
- SPIの言語・非言語の無料練習問題を公開!数学などSPI試験問題の参考にどうぞ
- SPIは簡単すぎる!?SPIが全く解けない時に行う簡単SPI対策を解説
- SPI対策は1週間で充分?赤本だけじゃできない言語・非言語対策
- SPI【言語】頻出問題一覧!熟語の成り立ちや語句を一挙公開
- SPI非言語難しすぎ!でも捨てるのは危険!練習問題と非言語攻略法
- SPI模擬試験がWEBで無料で出来る!SPI練習問題(言語、非言語)対策
- SPI対策が間に合わない時にやる事|時間切れで落ちる心配をなくす方法
- SPIおすすめ問題集(本・参考書・アプリ)はこれ!必要な対策を行う方法
- SPIボーダー企業一覧!SPI採用企業も一覧で公開するので保存必須
- 解答集は無意味?玉手箱のボーダーを超えるための正しい対策を解説
- 玉手箱のボーダーライン一覧!ボロボロで時間足りない場合は適当でいい?
- 玉手箱対策はいらない?1週間で身に付く対策アプリと本のおすすめ
- 玉手箱の無料解答集のカンニングなどはバレるのか
- 玉手箱【例題】言語・非言語・英語の無料練習問題を公開
- TG-WEBの例題まとめ│言語・非言語・英語の無料練習問題を公開
- 適性検査「eF-1G」対策!答えや練習問題と導入企業を一覧で紹介
- デザイン思考テスト解答例!コツは練習問題を繰り返すより回答例の応用と発展が大切
また、どうしてもWEBテストを始めとする書類選考が苦手!無理!という事であれば、WEBテストなど書類選考カットのオファーがもらえる「OfferBox(オファーボックス)」を利用すると良いでしょう。
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とくに2月は選考カットのオファーなどが多いので登録しておくべきですよ。
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本田技研工業(ホンダ)の面接対策
本田技研工業(ホンダ)の面接は2回から3回行われます。最終面接はほぼほぼ通過になるという企業もありますが、本田技研工業(ホンダ)の最終面接はそんな事もなく、しっかりと行われるので準備しておきましょう。

面接で落ちると、かなり悔いが残るので「REALME」で内定の確率がどれくらいか事前に理解し、対策をしましょう。
REALME公式ページ⇒https://hr.realme.jp/
本田技研工業(ホンダ)の一次面接
- ガクチカ
- 応募の切っ掛け
- 人と意見が合わない時はどうするか
- 何を切っ掛けで自動車メーカーやホンダに興味を持ったか
これらの質問がそれぞれしっかりと深掘りされながら行われます。ESで書いた内容と齟齬が出ないように心掛けて、どれだけ深掘りされても良いように各質問に対して深掘り対策を50項目程度用意しておきましょう。
その中で自分の価値観や軸がブレないように気を付けながら答えるようにしましょう。面接官はその答えをメモしているので、最終面接までメモが引き継がれます。面接後に答えた内容を書きだしておくようにする事が重要です。
本田技研工業(ホンダ)の最終面接
- あなたの長所と短所を教えてください
- 研究にどのように取り組んでいたか
- 自動車業界への志望動機
- 学生時代に力を入れていた事に対して苦労した事、どう乗り越えたか
- 他社との比較について詳しく
最終面接ではこのような内容が続くので、これまでのESの内容や一次面接の事を踏まえて答えていきましょう。本田技研工業(ホンダ)への志望度の高さや、学生時代の苦労を乗り越えた経験、そのプロセスをとにかくアピールしていきましょう。
自己PRや、自分の強みや弱みで悩む学生は多いですが、実は選考突破のカギを握るのは志望動機・志望理由です。
志望動機や志望理由で、企業に対しての志望度が量れるので、志望動機・理由が薄いと落とされます。
どういった志望動機・志望理由を用意すれば選考を通過できるのか分からない時は、志望企業や業種に合わせて志望動機を作成してくれるツールを利用してみるのも手です。
ありきたりな志望動機は避け、人事が気にするポイントを抑えた、他の学生と被らない差別化された志望動機を作ってくれるので、一度試してみると参考になりますよ。
リンクはこちらです。⇒https://careerpark.jp/
面接の返答に悩んだ時、どう答えるのが正解なのか・・・それは各企業ごとに違います。
「自宅でできる無料模擬面接」を利用すると、各企業ごとにどのように回答すれば面接官に刺さるのかが通過者のデータで分かるので、面接を通過できる正解の回答が分かります。
また、内定者とあなたの面接力の平均値をデータで比較・分析する事ができる内定判定機能もあるので、どうすれば内定に近づけるのかを把握する事ができて非常に便利です。
10段階評価で分かりやすく内定判定が出て、内定者のデータまで分かる裏ワザのようなサービスなのに、無料で利用できるので試してみると良いですよ。⇒自宅でできる無料模擬面接はこちら
面接の合否は結局、その企業や職種に合うか合わないかなので、優秀か優秀じゃないかはあまり関係ありません。
× 私は課題を可決するために持ち前の○○で、諦めず、何度でも立ち向かい解決した。
○ 麻雀の直前で1人ドタキャンが入り、ギターサークルの知り合い30人に片っ端から電話してなんとか成立させた
面接で、ついつい自分を大きく魅せようとしたり、やりたい事で壮大な事を言ってしまいがちですけど、もっと身近なところに目を向けて、等身大の自分を見せましょう。
もし面接で落とされてしまったら、裏技として最終面接スタートのオファーがもらえる「ABABA」に登録しておきましょう。
「ABABA」は選考状況が評価される唯一の就活サイトで、「ABABA」は登録しておいて損はないです。
三菱UFJキャピタルやSMBCベンチャーキャピタル、オリエンタルランド・イノベーションズからも出資を受けている就活サイトなので、登録している企業も大手が非常に多いのも特徴的です。
もちろん、こういった逆求人サイトに登録しないで、全て自分で企業を探してエントリーしたいという学生には不要なサービスですが、就活の視野を広げたい時にかなり有効なサービスなのです。
一応リンクを貼っておきますね。ABABA公式ページ⇒https://hr.ababa.co.jp/
また、面接の通過率を上げるために下記記事も参考にしてください。抑えるポイントをしっかり押さえれば、面接の通過率はグッと上がります。
- 基本的な面接対策⇒逆質問の例文やガクチカの話し方、弱み一覧や伝え方
- 厚生労働省も自己PRに推奨する社会人基礎力⇒【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- 自分の強み・弱みが分かる⇒自分の強み診断が無料で出来る当たる長所診断
- OB訪問のやり方なら⇒OB訪問の質問内容やメールの書き方、メリットとデメリット
- 本当にこの企業で良いの?⇒自分が進む道が分からない時の無料適職診断はこちら
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ!ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
【就活】ホンダのES通過率とWEBテストSPIボーダーや面接対策まとめ
本田技研工業(ホンダ)のES通過率とWEBテストSPIボーダーや面接対策は参考になりましたでしょうか。
本田技研工業(ホンダ)は自動車メーカーの中でも待遇面がかなりバランスの良い企業なので狙っている学生は非常に多いです。ライバルと被ってしまうようなありきたりなESや面接にならないように頑張りましょう!
それでは志望する業界の内定を取れるように出来る対策は徹底的に行っていきましょうね。
本田技研工業(ホンダ)の企業情報
社名 | 本田技研工業株式会社 |
---|---|
本社 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 TEL. 03-3423-1111(代表) |
設立 | 1948年(昭和23年)9月 |
代表者 | 取締役代表執行役社長 三部敏宏 |
主要製品 | 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
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