この記事では2027卒と2028卒向けに九州旅客鉄道株式会社（JR九州）のインターンシップ、オープンカンパニー2025／2026の優遇や早期選考、倍率などについて解説していきます。
また就活の新卒採用・内定に近づくための就職情報について紹介していくので参考にしてくださいね。
JR九州（九州旅客鉄道）は、九州地方を中心として旅客鉄道等を運営する鉄道事業者で、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から大分・熊本・鹿児島の各鉄道管理局および九州総局が管理していた鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つです。
結論から言うとJR九州（九州旅客鉄道）にインターンシップの優遇はあります。優遇の内容は後程紹介しますので是非最後まで読んでください。
ただ、優遇を得るために予め知っておいて欲しいのですが、インターンシップによる優遇を得るには選考対策が必要な場合があります。
インターンシップに参加するためには選考のハードルがあるので、もっと効率的に就活を行いたい場合は選考なしの1dayインターンで優遇がもらえる企業を把握しておくのも手です。
JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップに参加するためにはES提出が必要になるので、内定者のESを見る事ができるこちらを利用しておくと良いでしょう。これだけで勝てる確率はかなり上がりますよ。
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それではJR九州（九州旅客鉄道）について紹介していきます。
【関連記事】
JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップの内容や選考フロー【27卒と28卒】
先ずはJR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップの内容や選考フローから紹介していきます。
| JR九州のインターンシップの種類 | 実施期間 | 人数 | 選考方法 | 詳細URL |
| 駅乗務員コース | 10月、11月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 鉄道営業コース | 11月、12月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 事業開発（事務）コース | 11月、12月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 車両・運輸コース | 11月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 保線・土木コース | 11月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 建築（鉄道）コース | 11月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 建築（事業開発）コース | 11月、12月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 機械コース | 11月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 電気・鉄道システムコース | 11月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| ITマネジメント・デジタル推進コース | 11月・12月 | 5～20名程度 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
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そして登録できる学生は限られてしまうのですが、27卒と28卒は「ビズリーチ・キャンパス」を利用すると一般公開されない限定インターンのオファーもくるので、かなり内定に近づきます。
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- 東京大学
- 京都大学
- 大阪大学
- 一橋大学
- 東京科学大学
- 神戸大学
- 北海道大学
- 東北大学
- 九州大学
- 早稲田大学
- 慶應義塾大学
- 明治大学
- 青山学院大学
- 立教大学
- 中央大学
- 法政大学
- 関西大学
- 関西学院大学
- 同志社大学
- 立命館大学
＼ 登録はこちら ／
上記大学以外でも登録できて同等のオファーがもらえるのが「Lognavi」というスマホアプリなので、「ビズリーチ・キャンパス」に登録した学生も、登録できない学生も「Lognavi」を併用しておくと良いでしょう。
こちらのURLからアプリインストール画面に飛べるので、今のうちにインストールして初回起動だけでもしておきましょう！
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＼ 先ずはｲﾝｽﾄｰﾙ ／
- インターンにはどれくらい参加すれば良い？
インターンには参加したいけど、どれくらいのインターンに参加すれば良いのか分からない・・・。インターンに多く参加する事にデメリットはあるのか、インターンに参加してメンタルボコボコにされないためにどうすれば良いのかなど、インターン参加前にこちらの注意事項や対策をチェックしてください。
＼ インターンでボコボコ注意 ／
- 優遇のないインターンはインターンじゃない？1dayで優遇あり企業情報を公開中
1dayで優遇がある大手企業一覧や、今だけの優遇付き選考免除インターンに参加する方法を限定公開中！
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- 自己分析・自己PRは大丈夫？苦手な学生必見！
自己PRが苦手というのは、自分が持っている良いポイント、長所を企業に効果的にアプローチする事ができず、それだけでESや面接でマイナス印象になってしまいます。自己PRに役立つ情報は下記から探してください。
＼ 自己PR必勝法 ／
就活をする大学生だけでなく、人事や転職でキャリアアップを考えている社会人も行う自己分析もあるので、下記も参考までにどうぞ。
- WEBテスト情報はこちらをチェック！
SPIや玉手箱、デザイン思考テストやCABなどWEBテストの攻略法やこちらで紹介しているので是非チェックしてください。
＼ 気になるWEBテストはココ ／
WEBテストで自分がどの程度出来るのか知りたい場合は下記問題を試してみてくださいね。
以下の文章を読み、問いに答えなさい。
日本における観光業は、経済成長の重要な柱の一つとされている。訪日外国人の数は年々増加しており、観光を通じた地域経済の活性化にもつながっている。【a】特に地方都市では、観光客の消費によって宿泊、飲食、交通などの関連産業にも恩恵が広がっている。
観光資源の魅力を最大限に引き出すには、自然景観や歴史文化の保全と活用が不可欠である。【b】一方で、観光客の急増により、交通混雑やごみの増加、住民とのトラブルといった課題も顕在化している。
【c】こうした状況を踏まえ、多くの自治体では持続可能な観光の実現を目指して、入場規制や環境負荷の軽減策を導入している。たとえば、特定の観光地における人数制限や、エコツーリズムの推進などが挙げられる。観光の恩恵を維持しながら、地域社会との共生を図る取り組みが求められている。【d】観光は一時的な経済効果だけでなく、長期的な視点に立った政策と運営が重要である。
（1）次の文を入れるのに最も適切な場所はどこか、文中の【a】〜【d】のうちから選びなさい。
観光が地域社会に与える影響は、必ずしも良い面ばかりとは限らない。
（2）本文の内容に最も合致するものを1〜4から選びなさい。
１．観光業はすべての地域で環境悪化を引き起こしている
２．地方都市では観光による経済効果が期待されている
３．観光資源の開発には環境よりも収益性を優先すべきである
４．観光にはメリットだけでなくデメリットもある
（3）本文の内容に基づき、次のア・イの正誤を判断して最も適切なものを1〜4から選びなさい。
ア：観光によって地域の交通や環境に課題が生じている
イ：観光業の課題解決には特別な対応は必要ない
１．アもイも正しい
２．アは正しいが、イは誤り
３．アは誤りだが、イは正しい
４．アもイも誤り
解答と解説を見る
【解答】
（1）c
（2）4
（3）2
【解説】
（1）「観光が地域社会に与える影響は良い面ばかりとは限らない」という挿入文は、課題に触れる直前に置くと自然であり、【c】が適切。
（2）本文では、観光には経済効果とともに課題もあると述べられており、「メリットだけでなくデメリットもある」が正しい。
（3）アは「交通混雑やごみの増加、住民とのトラブル」と記載されており正しい。イは「環境負荷の軽減策を導入している」とあるため誤り。
この問題が90秒から120秒以内に解けなかったらこちらのアプリでWEBテストの自分の偏差値を出した方が良いです。
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※スマホ・タブレットのみ ※インストール後の初回起動はお早めに
上記がご利用できない場合やPCの場合はこちらでもWEBテストの偏差値や通過率が出せるので試してみてください。
もちろん偏差値を出すだけではなく、WEBテストの練習も必要なので、ボーダーを超えるために以下の問題集も活用してください。
インターンシップに参加するためにはWEBテストを攻略する必要があります。（インターン後の早期選考などでもWEBテストは行われます。）
WEBテストは学歴フィルターの役割をする選考科目ですが、早慶や旧帝大の学歴に自信がある学生も例年落とされてしまい、WEBテストが原因で就活浪人する学生も少ないです。
そこで安易にWEBテストの解答集など不正行為に走ると、面接時に行われる筆記テストで実力がバレてい、結局落とされてしまうので不正を行わずにボーダーを突破する対策が絶対的に必要です。
練習問題が200問もあるのと解答と解説が詳しく書かれていて、WEBテストに自信がない場合はかなり重宝しますよ。
▼26卒に大人気でした▼
最新のWEBテストの問題集にアップデートされてるので、今まさに出題されているWEBテストの問題があるのでチェックしておいてください。
上記の問題集は解答もあるので、正直解答集みたいなもので、あまり大声では言えませんが、27卒はこの解答を憶えれば勝てちゃいますね。
＼ 27卒に推奨 ／
＼ 27卒に推奨 ／
【JR九州】駅乗務員コースの内容
駅乗務員コースは、切符の発券や運転シミュレーター等の体験を通して駅乗務員の業務を肌で感じ、JR九州の業務について理解を深めていけます。また、社員との座談会により駅乗務員の魅力をお伝えするだけでなく、就職活動に関する悩みなども解消できます。
- 社員研修センターでのきっぷ発券体験＆新幹線シミュレーター体験
- 社員との座談会
【JR九州】鉄道営業コースの内容
鉄道営業コースは鉄道営業に関するワークショップを通して、JR九州の鉄道事業における課題解決や利用促進、地域を元気にする仕組みを知る事ができます。また、社員からのフィードバックや座談会も予定しており、鉄道営業でしか経験できない働く“楽しさ”を知れます。
- ワークショップ
- 社員との座談会
【JR九州】事業開発（事務）コースの内容
事業開発（事務）コースは、不動産事業に関する企画立案ワークショップを通して、JR九州における“まちづくり”の役割や業務を体感していきます。また、開発に携わった社員からのフィードバックや座談会も予定しており、”JR九州で働くイメージ”を具体化していただけるプログラムです。
- ワークショップ（開発企画）
- 社員との座談会
【JR九州】車両・運輸コースの内容
車両・運輸コースは、列車の運行を管理している施設や車両のメンテナンス業務などを視察し、鉄道運行の最前線を体験していきます。また現場見学だけでなくワークショップ等を通じて当社が取り組む未来の鉄道についても理解を深めていけます。
- 車両区所見学
- 指令室見学
- ワークショップ
【JR九州】保線・土木コースの内容
保線・土木コースは、実習設備での線路や踏切、構造物などのメンテナンスの体験を通じて、鉄道インフラメンテナンスのマネジメント業務に触れていくとともに、駅を中心としたまちづくりを体験していくことで、鉄道業界で土木技術者がどのように活躍しているかを知る事ができます。
- まちづくり、鉄道構造物・線路のメンテナンスの実体験
- 座談会
【JR九州】建築（鉄道）コースの内容
建築（鉄道）コースは、駅舎周辺や社員の働く事務所の見学、簡単なグループワークを通して鉄道建築業務に込められた思いを知り、鉄道建築業務の仕事のやりがいや大変さについて知識を深めることが出来ます。
また、近年の事例として取り組む地域を巻き込んだ駅周辺のまちづくり・にぎわいづくりの事例のご紹介など、今後の鉄道建築業務の魅力も知る事ができます。
- 事例見学（駅舎・事務所）
- グループワーク
- 鉄道建築の取組紹介
- 社員との座談会
【JR九州】建築（事業開発）コースの内容
建築（事業開発）コースは、JR九州が開発する商業施設やマンション開発など、実際の開発事例の視察を通して、JR九州が目指す「住みたい・働きたい・訪れたい」まちづくりを体感する事ができます。また社員との座談会などを通して、建築社員が事業開発のフィールドでどのように活躍しているかを知る事ができます。
- 駅周辺開発事例見学（マンション・商業施設・シェアオフィスなど）
- 社員との座談会
【JR九州】機械コースの内容
機械コースは、駅に設置している機械設備（券売機・改札機・エレベータ・エスカレータ・ホームドアなど）の見学や座談会などを通して、ご利用いただくお客さまの利便性や安全性の向上への取り組みについて体感していけます。鉄道業界で機械技術者がどのように活躍しているかを知る事ができます。
- オリエンテーション
- 機械設備見学
- 社員との座談会
【JR九州】電気・鉄道システムコースの内容
電気・鉄道システムコースは、列車の安定安全輸送を支える鉄道の電気設備や電気社員の業務内容、列車の制御方法、鉄道電気の最新技術等について職場見学や座談会、ワークショップを通じて電気・情報システムコースで働く魅力を知る事ができます。
- ワークショップ
- 電力区・信号通信区職場見学
- 座談会
【JR九州】ITマネジメント・デジタル推進コースの内容
ITマネジメント・デジタル推進コースは、お客さまに合わせたサービス提案を実践する「JRキューポの顧客データ分析」や社内の業務効率化を実現する「ITシステムの設計・開発」を体験していきます。また、社員との座談会などを通して、鉄道会社におけるIT部門の役割や仕事の魅力を知る事ができます。
- 業務説明
- ワークショップ（JRキューポ会員分析・アプリ開発）
- 意見交換会
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JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップの優遇や早期選考
JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップによる優遇や早期選考は、結論から言うとあります。
JR九州（九州旅客鉄道）の優遇は本選考での書類選考免除やリクルーターがついたり、限定座談会の招待などがあります。
JR九州（九州旅客鉄道）の優遇は早期選考だけでなく、一次選考のカットや、リクルーターが付いたりなど、色々な優遇があります。
もちろん全ての優遇が受けられるわけではないかもしれませんが、JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップにはかなりのチャンスがあるので、積極的に参加するようにしましょう。
インターンシップに優遇があったとしても、参加したから必ず優遇がもらえるわけではありません。
インターンシップに参加中に何に気を付けて何をすると優遇がもらえるのかについてはこちらの記事にまとめたので、こちらの記事を参考にしてくださいね。⇒【優秀な学生とは】インターンシップで優遇をもらう立ち回り方！インターン当日の動き方とアンケートについて解説
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インターンにしても本選考にしても、就活で欠かせないのがWEBテストです。WEBテストの練習は早くからやっておいて損がないのでSPIや玉手箱、TG-WEB、GABなどの練習を行っておきましょう。
早めにやっておかないと後悔するので、出来る限り早めに慣れておいてください。
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JR九州（九州旅客鉄道）のES対策
JR九州（九州旅客鉄道）のES（エントリーシート）の設問は以下のようになります。
- 当社のインターンシップに参加を希望する理由と学びたいことを教えてください。（400文字以下）
JR九州（九州旅客鉄道）のESはシンプルで、志望動機のみとなります。
自己PRや、自分の強みや弱みで悩む学生は多いですが、実は選考突破のカギを握るのは志望動機・志望理由です。
志望動機や志望理由で、企業に対しての志望度が量れるので、志望動機・理由が薄いと落とされます。
どういった志望動機・志望理由を用意すれば選考を通過できるのか分からない時は、志望企業や業種に合わせて志望動機を作成してくれるツールを利用してみるのも手です。
ありきたりな志望動機は避け、人事が気にするポイントを抑えた、他の学生と被らない差別化された志望動機を作ってくれるので、一度試してみると参考になりますよ。
リンクはこちらです。⇒https://careerpark.jp/
この志望理由を表すエピソードを記載する際は、必ずあなたの価値観が読み取れるように行動原理も含めて記載しておくと、あなたという人物像が伝わりやすいので通過率は上がりますよ。
また、証明写真にも力を入れて出来るだけ綺麗に見栄え良く撮るようにしましょう。
ESの通過率はその年にもよるので一概には言えませんが、想像より低いものと想定した方が良いです。
詳しくはこちら⇒高学歴が陥りやすい鬼門はES、面接
また、ESのために自己分析や企業研究は面倒だという場合は、裏技ではありますけど内定者のESまとめを読んでパクってしまうのもアリです。
具体的に「この企業のこの設問には、こう書いて通過しました」という具体例が見れるので、通過率はかなり上がります。
自分流にアレンジする必要はありますが、これで効率的にESを突破する事が可能です。内定者のESまとめはこちら
インターンシップで落ちてしまうとこれからの就活が苦しくなってしまう場合があるので、落ちないようにこちらのインターンシップ専用の企業別ES回答集を参考にしてください。
インターンシップ専用の企業別ES回答集公式⇒https://careerpark.jp/intern
内定者のESを見てもどうしても上手くESを書けないという時は、本当は反則技なのであまり言いたくなかったのですが、選考通過者のESを徹底的に学ばせてデータを取り込んだ「smartES」というサービスを利用すると、驚くほど簡単に通過するESが作れてしまいます。
AIが蓄積したこれまでの通過したESのデータと、あなたのこれまでの経験やエピソードを箇条書きで入力するだけで、選考を通過するポイントをおさえたガクチカや志望動機、自己PRを作ってくれるので、これで併願も楽になるし、各企業に合わせて、通過データと照らし合わせてAIがESを書いてくれるから就活が一気に楽になります。
「smartES」であればそのまま使ってもバレる心配もないですし、他の学生と被る事もないので、かなり使えるツールです。
また、ES作りの自己PRなどは下記記事も参考にしてください。
- 【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- ストレングスファインダー【無料診断が可能】登録なしの代替ツール5選
- ESすら通らない理由は2つ！インターンや大手でしくじるエントリーシートの落とし穴
- 【自己PRの短い例文】新卒の就活でESと面接対策になる例文一覧
- 自己PRの強み一覧！自分の強みがわからない就活生は役立ててください
- 自分の強み診断が無料で出来る！当たる長所診断について解説
- エントリーシート（ES）自己PRの例文と書き方！ですます口調と「である」口調どちらを使う？
- OB・OG訪問の正しいやり方、質問内容などまとめて解説
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップや本選考の倍率
JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップの倍率ですが、ナビサイトのプレエントリー候補リスト登録人数が3394名で、募集人数が5名から20名未満なので、JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップの倍率は低く見積もって約169倍となります。
また、JR九州（九州旅客鉄道）の本選考の倍率ですが、本選考の募集人数が未定なので具体的な倍率は出せませんが、インターンシップの倍率とあまり変わらない結果になるのではないかと思います。
JR九州（九州旅客鉄道）の倍率はインターンシップも本選考もかなり高いです。
なので出来るだけインターンシップに参加し、優遇をもらえるように的確に選考対策＆インターンシップ参加中に優秀な学生だと判断されるように振る舞いましょう。
そういった一つ一つの積み重ねが就活には大切なので、出来る限り積み重ねていきましょう。
インターンシップに参加するとなると、人気企業であればある程、当然選考は厳しく、倍率も高くなるので、インターンシップに参加するのが難しくなります。
- 就活エージェントを利用して効率的に情報収集＆内定獲得もおすすめ
就活エージェントはFランの学生からMARCHや早慶、旧帝大の学生まで登録しており、学歴など不問なので不安や恥ずかしさなど感じる事なく登録して利用できますし、エージェントとの面談一回、企業との面談一回で内定が取れる事もあるので、今から内定を獲得する場合は、就活エージェントに登録するようにしましょう。
中でもおすすめなのは大手からベンチャーまで幅広い企業と提携し、選考情報も持っている「Meets Company（ミーツカンパニー）」です。今はもう28卒も内定を取り出してるほど就活が早期化しているので、まだインターンシップも決まっていない27卒は「ミーツカンパニー」を利用した方が良いです。
「Meets Company（ミーツカンパニー）」は大手からベンチャーまで幅広い企業と提携しており、最短一週間※で内定を取得する事も可能です。※23年卒弊社エージェントサービス利用者の内定実績
就活に自信がない等の相談もできるので、今のうちにとうろくだけでも済ませておくと良いですよ。
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JR九州（九州旅客鉄道）のインターン優遇や早期選考！倍率まとめ
JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップの情報や優遇などについては参考になりましたでしょうか。
JR九州（九州旅客鉄道）のインターンシップに参加できるかどうかのカギはESなので、ESで確実に通過できるように自己分析は「OfferBox」を利用して徹底的に行うようにしましょう。
最後に内定を勝ち取るためにライバルと差がつくのは人間力でもあるので、自分の可能性を見える化するために自己分析はしっかりと行い、JR九州（九州旅客鉄道）の内定を勝ち取りましょうね。
27卒は就活も本番になってきており、28卒で内定を取る学生も出てきているので就活の早期はかなり加速していると言えます。
「Meets Company（ミーツカンパニー）」は就活エージェントなので選考対策の力にもなってくれますし、こういった利用できるサービスはどんどん利用した方が良いです。
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ミーツカンパニー以外にも就活エージェントはいくつもあるので、自分に合ったエージェントを活用してくださいね。
▼おすすめエージェント一覧▼
採用担当どの就活エージェントを利用するか迷った場合は「Meets Company（ミーツカンパニー）」と「キャリアパーク就職エージェント」を併用する事をおすすめします。サポート体制がかなり整っているので安心ですよ。
JR九州（九州旅客鉄道）の企業情報
| 会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 2016年10月 |
| 資本金 | 160億円 |
| 従業員数 | 14,677人 |
| 売上高 | 4204億200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古宮 洋二 |
| 本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
| 平均年齢 | 41.3歳 |
| 平均給与 | 516万円 |
| 電話番号 | 092-474-2547 |
| URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
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