この記事では2027卒・2026卒向けに京浜急行電鉄株式会社（京急電鉄）のインターンシップ、オープンカンパニー2024／2025の優遇や早期選考、倍率などについて解説していきます。
京急電鉄（京浜急行電鉄）は、東武鉄道と共に芙蓉グループ（みずほ銀行系列）を構成する企業の一つで、京急グループの中核企業です。
結論から言うと京急電鉄（京浜急行電鉄）にインターンシップの優遇はあります。優遇の内容は後程紹介しますので是非最後まで読んでください。
また、京急電鉄（京浜急行電鉄）を含む鉄道業界や、隠れ優良企業などの優遇や早期選考のオファーを直接受け取る事が可能です。
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京浜急行電鉄の本選考のフローなどはこちらで紹介しているので確認してください。⇒京浜急行電鉄の選考フロー！ES通過率や面接対策、採用人数について解説
それでは京急電鉄（京浜急行電鉄）について紹介していきます。
【26卒】京浜急行電鉄のインターンシップの内容や選考フロー
先ずは京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップの内容や選考フローから紹介します。
| 京急電鉄のインターンシップの種類 | 実施期間 | 人数 | 選考方法 | 詳細URL |
| 京急電鉄技術系総合職＜電気・機械コース＞２DAYS仕事体験 | 2024年８月22日（木）～８月23日（金） | 10 ～ 30人未満 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 京急電鉄技術系総合職＜土木コース＞２DAYS仕事体験 | 2024年８月27日（火）～８月28日（水） | 10 ～ 30人未満 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
| 京急電鉄技術系総合職＜建築コース＞２DAYS仕事体験 | 2024年９月10日（火）～９月11日（水） | 10 ～ 30人未満 | ・エントリーシート提出 | 詳細を見る |
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京急電鉄技術系総合職＜電気・機械コース＞２DAYS仕事体験の内容
京急電鉄技術系総合職＜電気・機械コース＞２DAYS仕事体験は、技術系総合職社員が実際に行っている業務を体感していけるプログラムとなっています。
【１日程目】
・会社・事業概要説明
多種多様なエリアを走る京急電鉄ならではの魅力や手がける事業についての紹介があります。
・技術系総合職の仕事紹介
現場の第一線で活躍中の若手社員から、大規模プロジェクトを推進する先輩社員まで、様々なキャリアの技術系総合職社員と交流できます。
・沿線の現場・施設見学
現役の技術系総合職社員引率のもと、京急の鉄道事業を支える通信・電力設備や車両検査の現場を見学していき、技術系総合職社員が担う仕事の醍醐味を感じていきます。
【２日程目】
・グループワーク
１日目の現場・施設見学を通して学んだ技術系総合職（機械コース・電気コース）の役割や使命を基に、将来の鉄道運行・鉄道設備のリニューアル検討や新規企画の提案を行っていきます。
・技術系総合職社員からのフィードバック
・技術系総合職社員との座談会
京急電鉄技術系総合職＜土木コース＞２DAYS仕事体験の内容
京急電鉄技術系総合職＜土木コース＞２DAYS仕事体験は、技術系総合職社員が実際に行っている業務を体感していけるプログラムとなっています。
【１日目】
・会社・事業概要説明
多種多様なエリアを走る京急電鉄ならではの魅力や手がける事業についての紹介があります。
・技術系総合職の仕事紹介
現場の第一線で活躍中の若手社員から、大規模プロジェクトを推進する先輩社員まで、様々なキャリアの技術系総合職社員と交流できます。
・沿線の現場・施設見学
現役の技術系総合職社員引率のもと、京急が手がける連続立体交差事業の工事現場や日々の安全運行を支える鉄道設備等を間近で見学し、技術系総合職社員が担う仕事の醍醐味を感じていきます。
【２日目】
・グループワーク
１日目の現場・施設見学を通して学んだ技術系総合職（土木コース）の役割や使命を基に、鉄道構造物の設計や維持管理に関連するグループワークおよび企画提案を行っていきます。
・技術系総合職社員からのフィードバック
・技術系総合職社員との座談会
京急電鉄技術系総合職＜建築コース＞２DAYS仕事体験の内容
京急電鉄技術系総合職＜建築コース＞２DAYS仕事体験は、技術系総合職社員が実際に行っている業務を体感していけるプログラムとなっています。
【１日目】
・会社・事業概要説明
多種多様なエリアを走る京急電鉄ならではの魅力や手がける事業についての紹介があります。
・技術系総合職の仕事紹介
現場の第一線で活躍中の若手社員から、大規模プロジェクトを推進する先輩社員まで、様々なキャリアの技術系総合職社員と交流できます。
・沿線の駅見学・フィールドワーク
実際に京急の若手社員が改修を手がけた駅舎を見学し、技術系総合職社員が担う仕事の醍醐味を感じていきます。さらに京急沿線のまちでフィールドワークを行い、まちの魅力や駅が持つポテンシャルを探っていきます。
【２日目】
・グループワーク
１日目の駅見学を通して学んだ技術系総合職（建築コース）の役割や使命を基に、京急沿線に実在する駅の改修を企画・提案を行っていきます。
・技術系総合職社員からのフィードバック
・技術系総合職社員との座談会
【26卒】京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップの優遇や早期選考
京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップによる優遇や早期選考ですが、結論から言うとあります。
京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップによる優遇は、座談会などの案内や、冬のインターンシップの選考スキップなどがあります。
内定に直結するような優遇ではありませんが、社員と近づく事ができますし、本選考の選考免除ももらえるかもしれないので、インターンシップには積極的に参加しておく事をおすすめします。
インターンシップに優遇があったとしても、参加したから必ず優遇がもらえるわけではありません。
インターンシップに参加中に何に気を付けて何をすると優遇がもらえるのかについてはこちらの記事にまとめたので、こちらの記事を参考にしてくださいね。⇒インターンシップで優遇をもらうための動き方！インターン当日とアンケートについて解説
＼ 優秀な学生とは？ ／
- 高学歴なのにESや面接で落ちてしまいがちな学生は要チェック！
学歴が高い大学生なのに、なぜかESや面接で必ず落とされてしまう・・・そういった学生には、実は重大な原因があるので、MARCH層も関関同立層も、早慶や旧帝大の学生も思い当たる節があるなら、こちらの記事を一読してください。⇒高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
- 優遇のないインターンはインターンじゃない？1dayで優遇あり企業情報を公開中
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インターンシップは優遇が全てではないですが、それでも優遇は無いよりも有った方が良いですよね？逆求人型の就活サイト「OfferBox」に登録して社会人基礎力が分かる適性診断をしておくと、優遇付きのオファーがもらえるので、いきなり早期選考に参加する事も可能ですし、高学歴だからこそ選ばれる側ではなく、選ぶ側へ回れます。
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それではここからは京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップの選考を突破する方法について解説していきます。
京急電鉄（京浜急行電鉄）のES対策
京急電鉄（京浜急行電鉄）のES（エントリーシート）で出された設問は以下のような内容です。
- 大学生活において課題を解決した出来事を、結果を含めて教えてください
- 自己PR
などです。シンプルな内容ですが、これで落ちるかどうかが決まるので、しっかりと対策を行わなくてはいけません。
ESの通過率は20％～30％と低いので、ESの精度を高める事が重要です。ESの精度を高めるにはどうすれば良いのかというと、それは自分の社会人基礎力や次世代リーダー力などを把握する事が大切です。
「OfferBox」の利用に迷っている場合は、「OfferBox」のメリットやデメリットを参考にしてくだいさね。
「OfferBox」のメリット・デメリットはこちら⇒「OfferBox」のメリット・デメリット
また、ES作りの自己PRなどは下記記事も参考にしてください。
- 【社会人基礎力診断】無料チェックシート
- ESすら通らない理由は2つ！インターンや大手でしくじるエントリーシートの落とし穴
- 【自己PRの短い例文】新卒の就活でESと面接対策になる例文一覧
- 自己PRの強み一覧！自分の強みがわからない就活生は役立ててください
- 自分の強み診断が無料で出来る！当たる長所診断について解説
- エントリーシート（ES）自己PRの例文と書き方！ですます口調と「である」口調どちらを使う？
- OB・OG訪問の正しいやり方、質問内容などまとめて解説
- 本当にこの企業で良いの？自分が進む道が分からない時の無料適職診断はこちら
- 高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
【26卒】京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップや本選考の倍率
京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップの倍率ですが、募集人数が10名から30名未満と少ないので、実質15名から25名程度の募集だと考えられます。この人数にリクナビのプレエントリー候補リスト登録人数の2567名で倍率を出すと、インターンシップの倍率は約102倍です。
そして京急電鉄（京浜急行電鉄）の本選考の採用人数は11名から15名と更に少ないので、本選考の倍率は約171倍となります。
この倍率はあくまで目安なので、実際にはもっと倍率は低く、通りやすいとは思いますが、何にしても採用人数が少ないため、インターンシップなどに積極的に参加して社員に顔を覚えてもらえるようにしましょう。
インターンシップに参加するとなると、人気企業であればある程、当然倍率は高いので、インターンシップに参加するのが難しくなります。
なので事前に学歴やスキルに合わせて企業側からオファーがもらえる「OfferBox」に登録し、適性診断で自分の社会人基礎力を把握しておけば、倍率関係なくかなりの年収の企業から秋冬インターンの優遇オファーがもらえて、面接でも自分の社会人基礎力を元に自己PRやガクチカなど話して無双できるから、今のうちに登録しておくのがおすすめです。
- 適性診断を受検する
- 優遇オファーで倍率関係なし
- 面接
- インターン参加
- 早期選考
- 内定
隠れ優良企業なども最短2週間で内定まで進める事もできるので、「OfferBox」に登録すると自己肯定感が上がり、就活がかなり楽になります。
倍率などを気にしたくない場合は「OfferBox」に登録して適性診断を行っておくと楽なので、おすすめです。
MARCH以上の学歴があれば、ライバルに大手企業の内定数でマウントが取れるくらい有利になるので、是非登録してみてくださいね。
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- 採用直結型のインターンシップを行う企業一覧
インターンシップの優遇は色々とあるけど、採用に一直線に繋がる企業は少ないです。そんな企業の情報をこちらの記事でまとめているので、こちらの記事も参考にしてくださいね。
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- 高学歴なのにESや面接で落ちてしまいがちな学生は要チェック！
学歴が高い大学生なのに、なぜかESや面接で必ず落とされてしまう・・・そういった学生には、実は重大な原因があるので、MARCH層も関関同立層も、早慶や旧帝大の学生も思い当たる節があるなら、こちらの記事を一読してください。⇒高学歴でも就活に失敗し負け組になる原因はコレ！ES落ちや面接落ちの早慶なども必見
【26卒】京浜急行電鉄のインターン2024-2025優遇や早期選考！倍率まとめ
京急電鉄（京浜急行電鉄）のインターンシップの内容や優遇などの情報は参考になりましたでしょうか。
京急電鉄（京浜急行電鉄）は人気企業に比べればライバルは減りますが、それでも採用人数が少ないため倍率は十分に高いので、しっかりと対策を行うようにしましょう。
それでは志望する企業の内定が取れるように頑張って精進していきましょう！
京急電鉄（京浜急行電鉄）の企業情報
| 社名 | 京浜急行電鉄株式会社[Keikyu Corporation] |
|---|---|
| 創立 | 1898（明治31）年2月25日 （前身：大師電気鉄道株式会社） |
| 設立 | 1948（昭和23）年6月1日 |
| 本社 | 〒220-8625 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 資本金 | 437億円 |
| 代表者 | 取締役社長 川俣 幸宏（かわまた ゆきひろ） |
| 従業員 | 2,958人 |
| 主な事業内容 | 交通事業、不動産事業、レジャー・サービス事業、流通事業、その他の事業 |
| グループ理念 | 経営理念京急グループは、都市生活を支える事業を通して、新しい価値を創造し、社会の発展に貢献する京急グループは、伝統のもとに、創意あふれる清新な気風をもって、総合力を発揮し、社業の躍進をめざす京急グループは、グループの繁栄と全員の幸福との一致を追求する行動指針安全・安心を最優先し、感謝と誠意をもって、顧客の信頼を獲得しようたえず研鑽し、進取の精神をもって、可能性に挑戦しよう誇りと責任をもち、相互の信頼を深め、仕事に取り組もう |
| スローガン | あんしんを羽ばたく力に － 京急グループ「安全」。それは、鉄道を中心とした京急グループにとっての社会的使命です。 すべては、「安全」を守ることで「安心」につながり、その「安心」が、未来へ羽ばたく力となる。 このような想いを込めたスローガンが、この「あんしんを羽ばたく力に」です。 「あんしん」という言葉によって、お客さまとともに未来を築くグループである、という宣言をし、「羽ばたく」という言葉によって、京急の躍進の象徴である「羽田」を意識させながら、さらなる前進の意思を表明します。 |
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